意大利:法拉利博物馆
来源:网友Dead_Gorgeous投稿 2012-07-20
法拉利博物馆是座黄色的流线型建筑,其铝屋顶带有10个切口,这刚好契合汽车发动机的出风口——利于通风和采光,两者共同之处是都反映了汽车设计的美学。双曲度的屋顶面积达到3300平米,这是如此大规模的铝制屋顶的首次应用。项目合作方是船舶设计师,由于他们对于有机流线型结构和防水应用最为熟悉,成为了最佳合作对象。
玻璃立面有曲度,并有12.5度的倾角。每块玻璃都由预拉伸钢丝支撑,能够承受40吨的压力。这些玻璃和钢丝的高技术规格意味着在满足更高透明度的同时,还能达到最高程度的功能需求。夏季时,温度传感器能激活打开立面和屋顶的窗户,使得凉爽空气能够流通。主展厅50%的内部体积都设在地下,设计使用地热来加热和冷却建筑。这是意大利首个使用地热能源的博物馆。博物馆还应用了太阳能光伏科技和水循环系统。
来到博物馆的游客将会看到无遮挡的展区空间:一间巨大、空旷的白色房间,墙壁和地板柔和过渡,视觉上属于同一表面;一层半透明膜将光线均匀地分布在屋顶上,上面的切口使得室内空气能排出,并产生了罗纹状的效果,使人联想起汽车内饰;入口处两旁各有一个书店和咖啡厅;一个缓坡指引游客从底层进入地下层,那里能一次性展出21辆汽车,展出的汽车被垫高45厘米,因此人们能从不同角度尽情欣赏汽车艺术品。
两层的工场是法拉利的父亲于19世纪30年代建造的,现在完成了翻新改造工作。此后新建的部分已经被拆除,仅保留两个横向支撑结构,以满足抗震要求。
主展厅位于两层高的工场中。设计师Andrea Morgante设计了一个现代化的展示系统,结合投影,展示了一系列法拉利的私人物品、信息宣传板和其它材料。
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