诺曼·福斯特作品展

代表作品

1、Millau Viaduct

米洛大桥建筑之初曾引起不小的争议，担心破坏塔恩河谷周围景致，但是福斯特以钢骨为主建材配合其设计功力，让这座大桥完工后看来结构轻巧，细致却不失坚固。他曾说，设计理念就是要让大桥看上去精巧到另人难以置信的程度。

建筑团队希望米洛大桥不仅让金门大桥、雪梨港大桥相形失色，更要成为21世纪的人类建筑奇观的「桥梁之母。」米洛镇镇长在大桥即将完工时也期待的说，希望这座桥成为法国地标，以后人们会为了看这座桥而到米洛镇。

米洛大桥资料图

米洛大桥资料图

米洛大桥资料图

米洛大桥资料图

米洛大桥资料图

米洛大桥设计桥面由七座钢筋混凝土桥墩支撑,加上斜张钢索结构,能够承受最激烈的地震活动以及抵御各类极度严苛的气候条件,保固期长达120年。

这座堪称奇迹的大桥仅设计方案就经过了10年的精心准备。为保证大桥的抗风能力，桥面主梁结构被设计成三角形，以有效减少风的阻力。除了用计算机模拟试验外，还进行了户外模拟试验。由于大桥有热胀冷缩效应，设计者在每段桥面连接处，尤其是在桥墩上的两段桥面的连接处，都设置了灵活的"金属关节"，能允许两段桥面自由伸缩。该桥自2001年12月动工，2004年12月14日建成，共花费3年时间完成，其高度、完工时间均创下世界第一。

景观

米约高架桥的侧面轮廓就像一根绷紧的线被一排针刺透一样，它绵延几英里，俯瞰四周乡野，被誉为美学和科学的经典结合。“这座桥简直是一座艺术与技术完美结合的建筑杰作，它好像是飞翔在山谷之间，显得蔚为壮观。”

这座桥现在已经成为了Millau市的骄傲，同时也成为法国和Millau市的又一处观光景点。