上海新江桥城规划

上海新江桥城规划用地面积55.3公顷，净建设用地面积约34公顷，规划总建筑面积约67万平方米。项目于2009年4月开始设计 2009年6月开始施工，并于2011年5月交付使用。

UA国际成立于2000年，由Urban Architecture Design Co., Ltd.(UK)、上海尤安建筑设计事务所（建筑设计事务所甲级）和上海正轶建筑设计有限公司（综合甲级）共同组成。目前员工奖近600名，其中建筑师近500名，核心设计人员大多拥有海外专业背景和丰富的执业经验。本项目核心建筑师为胡浩和沈钢。二人均为同济大学建筑学学士，分别任UA国际三所所长和一所所长。

 上海新江桥城规划 

 作品简介

上海新江桥城由绿地集团开发建设，是2009年启动建设的上海市首批六大保障性居住社区之一。

 行为先导模式·仿生蛛网结构

我们的规划结构和道路组织仿照蛛网的特点，道路细密而有效，中心区域与外围之间路径便捷易达，契合自然界“功能决定形式”的法则。

四级邻里结构·四级物业管理

本项目规划结构分为：社区、认可型邻里（即小区）、防卫型邻里（即组团）以及邻居，共四级。

物业管理同样分为四级：

第一级社区入口管理过境重型车辆而对人开放；

第二级认可型邻里入口管理公交而对私家车、出租车开放；

第三级防卫型邻里入口实行人车分流；

第四级居住单元入口采用门禁系统。

社区由外至内形成若干层级，居住者逐渐体验到由公共空间到半公共空间，再到半私密空间，最后到私密空间的心理感受，增强了社区的安全感和认同感。

合理邻里规模·促进社区认同

组团层面约800户，控制步行距离为80到120米，人们有共同的活动场所，互相认识，增强防卫性和归属感；

小区层面约2500户，为老人儿童步行的适宜区域，根据道路、方位、建筑形态可迅速辨认出自己居住的小区；

在社区层面，居民认为自己属于这个社区，有心理认同感。

慢行交通·人车共生

通过道路的分级设置、道路断面设计以及日常管理，社区交通速度由外向内渐次减慢。为居民营造一片安全、安心的活动空间。

弹性停车·集约使用土地

弹性停车场地利用城市支路及次街周边空间，通过分时管理和道路断面设计，巧妙安排动静态交通和人群活动，白天车辆出行后某些道路和场地可行使动态交通功能和人群活动功能，夜间车辆回归后又可作为停车空间，提高道路和场地的利用率。

创新配套服务·微距关怀

在规划中，我们以微距服务模式合理布局邻里级公共配套设施。

微距服务包括在组团入口大堂设便利店及其附近100米范围内配备商业——包括干洗店、面包房、早点店等，还原老上海里弄生活。

尊荣品质·创新共享大堂

每个防卫型邻里（即组团）设一个共享大堂，作为封闭管理的步行出入口，并可作为居民的会客场所。共享大堂面积约200平方，对于得房率的影响在千分之二以内，提升了社区的尊严感、认同感和安全感。

价值体现·创新建筑立面

建筑立面设计选用性价比高的材料，在具有海派特色的ARTDECO风格基础之上融入鲜明的时代精神，以简约时尚而尊贵的形象激发社区居民的自豪感和归属感。

近几年来，随着城市化进程的不断推进，大量农村居民涌入城市，造成城市住房供应紧张，城市住房问题日益凸显。国家对保障性住房的建设提供大力支持。我们在新江桥城的设计中突破保障性住房与商品房的界限，以超越商品房的设计品质来进行保障性住房的设计，并充分考虑到居住人群的特殊性，尽可能的还原其原有的生活方式。我们旨在通过本案的设计，探索一种理想的安居模式，将保障性住房的设计引向一个新的高度，真正做到关注民生、以人为本，并通过设计改变大家对保障房的成见，某种程度上，以建筑实现社会公平。 

1、我们在为国家节约建造成本的的前提下，运用成熟的开发和设计经验，打造高品质的甚至超越普通商品房小区的怡人社区。

2、从规划、景观到建筑的各个层面，我们努力探索、继承地域特色的和文脉，延续传统居住模式的居住空间。使老百姓能适应并喜欢这个空间，从而安居乐业。

3、小区的整体空间感受采用了情景化设计的四维设计理念，将小区景观、建筑、场景和人的活动融为一体，使人在社区中能感受到可接触的高品质怡人环境，看到典雅精致的有价值感的造型，产生价值感、归属感、从而有社区的存在感。

上海新江桥城获得国家住建部绿色建筑星级标识和全国绿色建筑创新奖，综合建筑节能65%。在第六届“上海市优秀住宅”评选中，一举荣获“规划建筑奖”和“最佳户型设计奖”，并在上海市保障性安居工程劳动竞赛中获“设计创新奖”及2011中国首届保障性住宅设计竞赛奖。

作品图纸

平面图

户型图