美国亚特兰大铁路公园

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关于亚特兰大，国人大概的印象应该只有1996年的奥运会吧，历史稍微不错的同学应该会知道这座城市是马丁路德金以及可口可乐的出生地，但是我要从非主流的切入点去介绍这座城市，就从我最喜欢的Atlanta Beltline亚特兰大环线开始写起吧。

What is Atlanta Beltline? 亚特兰大环线是什么？ 亚特兰大环线是由废旧的十九世纪早期的铁路轨道改造而成的集栈道、交通线路及公园为一体的城市发展项目。该项目预算约为三十亿美元，将形成围绕亚特兰大中城及市中心的环线，包括22英里的步行道、33英里的交通轨道、1300公顷的公园、5600套廉价住宅，还会修复1100公顷的工业棕地，增加3万个永久就业岗位和4.8万个短期工作，带来100－200亿美元的经济利益。

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1999年，该项目的发起人Ryan, 还是一位就读于佐治亚理工建筑学及城市规划的研究生。作为交换项目，在巴黎生活了一年。 “刚去巴黎几周，我就瘦了大约十五磅。在巴黎，我可以走路或使用公交到任何地方，每天都在街边的杂货店（Grocery）买新鲜食物。巴黎的生活方式让我震撼。当回到亚特兰大，被堵在高速公路上时，我就想，什么时候亚特兰大能有巴黎的城市生活呢？” Ryan从巴黎回来后，在1999年完成了毕业设计论文：亚特兰大环线。

他研究了城市的交通基础设施如何影响城市的发展，亚特兰大有个特殊的环形铁路轨道，是当时的工业发展而逐渐形成的。由于工业区离开了市区，搬到高速公路附近，所以铁路就废弃了，但旧铁轨和旧工业区保留了下来。后来，这个主意得到了亚特兰大区域政府部门的关注。交通部门认为，这个简单的想法，能真正带动整个城市的交通发展，让成千上万的居民使用；而经济发展部门也发现，这是一次绝佳的发展机会，会带来很多商机。从1999年毕设诞生开始，大概过了四五年时间，这个项目就从一个毕业设计，变成了现实的项目。

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亚特兰大环线如何发展？

由废弃的铁路改造而成的环线将刺激周围地区的发展，像一块磁铁不仅吸引着更多的办公及住宅发展，同时还将带动剧院及文化生活的发展。大约有3000公顷未充分使用的沿着环线的土地将得到很好的公共及私人的开发利用。该项目的资金来自于联邦政府、州政府、市政府以及私人捐款。亚特兰大环线这个项目不仅仅是这个城市的一条环形路，而应该是一个改变我们思考这座城市的存在，是我们对文化的期待。

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亚特兰大环线什么时候竣工？

现在已经有四条步道开放，六个新建或改建的公园投入使用。全部项目将于2030年正式竣工投入使用。

谁参与亚特兰大环线项目？

亚特兰大的所有市民，亚特兰大环线的投资方，亚特兰大市政府。

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项目亮点 22英里的步行道 33英里的多功能交通道 1300公顷的公园绿地 5600套廉租房 1100公顷的棕地修复 100-200亿美元的经济发展 30000份永久就业岗位 48000份短期建设工作 公共艺术 历史遗址维护 可持续发展

2015年4月，将破土启动环线上老年人廉租房的建设项目。届时，将为55岁及以上的中老年人提供廉租房。由于在环线上，居民的生活将得到极大的便利，可以步行通向就近的超市及公园等地方。此外，斥资1250万美元，总共5600套廉租房将陆续建成并对外出售。

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