桐乡一中“空中操场”

桐乡一中“空中操场”效果图

浙江在线07月19日讯桐乡市区将出现一个“空中操场”。

最近，这则消息在桐乡引起轰动，有媒体甚至将它与古巴比伦的“空中花园”联系到了一起。虽然项目已经过了公示期，但在当地人气最旺的“桐乡生活论坛”上，仍有超过90%的网友表示反对，称之为“拍脑袋工程”。

这座规划中的“空中操场”位于桐乡一中内，在学校原有操场上兴建。建成后，下层为向社会公众开放的大型停车场，上层为学生操场。

网友们担心，“空中操场”将给学生带来巨大的安全隐患。同时，汽车尾气和噪音也将影响学生健康和正常教学秩序。

“空中操场”预计明年暑假动工

7月2日，一则《关于桐乡市城市道路、交通重点工程规划方案(第一批)的公示》在桐乡当地报纸和门户网站出现。

《公示》公布的规划设计方案共包括城市交通改造工程、对外交通改造及景观提升工程等两大类8个项目，“空中操场”是其中之一。

工程概况只有不到40个字：“操场建造地面停车场，操场移至停车场上，改造面积约17800平方米，预估新增停车位390个。”

从公示的简单效果图上看，一层停车场为全开放式，有多个出入口，二层操场在四个角分别设置了阶梯，通向地面。

项目公示期为7天，到7月8日结束。目前，相关单位已对操场展开地质勘测。

“为了尽量不影响学生上课，可能会选择明年暑假动工建设。”桐乡市住房和城乡规划建设局规划管理处主任陈骏说。

两所学校校长事先均不知情

“空中操场”位于超过50年历史的桐乡一中内，由桐乡一中和“背靠背”的北港小学共同使用，涉及5000多名师生。

陈骏昨天告诉记者，在此建造停车场，有助于缓解市中心停车难问题，“空中操场”是“通过两年考虑、选址、测评、论证后的结果”。

但让人惊讶的是，两所学校的校长都是在看见《公示》后才得知此事，对为何选中学校操场、怎么建等具体情况，也是一无所知。

北港小学校长金剑辉说，虽然网友有很多担忧，但他相信，政府肯定考虑过可行性，会在前期做科学论证和全面规划，从环评、交通安全等方面给出权威的论证。

桐乡一中校长王金福表示，作为公办学校，虽然操场土地的使用权是学校的，但毕竟都是国有土地，“作为市政工程，政府改善市区停车难，这也是替百姓干事情，我们会配合。”

不过，王金福认为，在学校建社会停车场是否合理，还需要听听更多人意见。

“我看了下论坛，90%以上的网友都是不赞同的，尤其是家长，他们大多数都反对。”王金福说，两个学校共有师生5000多人，楼梯上上下下，肯定不方便。

他举了个例子，以前做一次广播操只需10多分钟，建成后，这么多学生爬楼梯加做操，来回恐怕都要半个小时了，而且小学生在楼梯上打闹，也容易出事。

部门回应

为什么选在学校内建社会停车场？

因为这个操场面积够大

陈骏：桐乡中心城区停车场缺口很大，而车辆保有量又与日俱增，为缓解市中心停车难的问题，就需要新增社会停车场。

桐乡一中在市中心，离东兴商厦、乐购等商圈近，周围居民区多，停车难问题比较突出。

市中心土地资源本来就紧张，桐乡一中操场面积够大，其他都是零零碎碎的地，不如它面积集中。

停车场建成后将向社会开放，后期管理会参考其他公共停车场，按物价局定的标准收费。

为什么不将停车场建在地下？

建在地面上工期短、造价低

陈骏：主要有两个原因。

一是造价，建这个地上停车场估算造价为3000多万元，但建地下停车场要多花5000多万元；

二是工期，地上停车场只需四五个月的建设时间，地下停车场少说也要1年多。

如何保障安全，减少对学生的影响？

将增设护栏

陈骏：规划方案还在不断修改完善中，网友和学校也都提了非常好的意见和建议，后期规划我们会充分考虑。

比如，虽然操场悬空在上面，但是我们会增设护栏，保障学生的安全；在进出口设计上，社会车辆只能停在停车场，实际上是和学校隔离开来的，不会影响教学秩序。