原广司与京都车站公共空间设计

日本建筑师，东京大学名誉教授。出生于神奈川县，毕业于长野县饭田高中，东京大学工学部建筑系。同大学研究所建筑系专攻博士课程修毕（工学博士）。历任东洋大学助教、东京大学生产技术研究所助教、同研究所教授。现在以世界中的村落调查为基础，展开了原广司+Atelier Phi建筑研究所的设计活动。

京都车站公共空间设计 （图片来源：互联网）

1993年日本京都通过一次指名邀标的国际设计竞赛而被选出的作品,当时的参加人除了原广司以外还有安藤忠雄、黑川纪章、英国的著名建筑师詹姆斯·弗雷泽·斯特林爵士等七位日本和国际著名建筑师，经过十分激烈的竞争，最后原广司的设计由于充分地考虑了京都历史名城的特点而中标。

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京都站的建筑总面积为283,000平米，其中车站面积12,000平米，酒店面积约70,000平米，伊势丹百货商店面积约为88,000平米，[美术馆京都站]面积约为11,000平米、停车场面积约为37,000平米、行政设施约为38,000平米。

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为了避开建筑物体量的庞大而给城市造成的压抑感，与古都的建筑风格的协调性就变得至关重要，因此，原广在处理建筑物高度上十分注意，虽然京都站的周边建筑物的高度可以做到120米，但是，考虑到上述原因，新京都站的高度被控制到了60米，并且，采取根据南北道路将建筑物分割开来，可以让人们的视线得到通过等手法的运用，随时随地考虑减少建筑物给城市造成的压抑感。

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