谭善隆：城市综合体——无缝连接 提升价值

畅言网：有位业内人士曾说“复杂的城市综合体必须有非常好的交通设施才能存活。”，在大型城市综合体项目中，您在交流功能流线、人员流动方面有哪些先进设计方法？

谭善隆：商业项目中涌动的人流是最好的装饰物，设计效果图中人物是最生动的模特。为了吸引更多的人流，我们用什么做“诱饵”呢？这就要依靠设计师对于空间组织、交通流线设计的方法。扶梯的运用很关键，不仅仅是输送带，更多的是提供体验。比如一些著名的跨越多层的电梯，提供体验屏幕、中庭景观等，还可以变成展示人气的艺术平台，扶梯给场所带来充分的活力。在扶梯的设计中，要考虑到与周边店铺的关系，采用合理的流线设计引导人流。

我曾提出“被逛街”的概念，商业策划中的主力店的设置是整个流线的引擎，设计师要合理安排主力店的位置。主力店和旗舰店都是我们打造的目的地，为我们整个流线进行加速，进行推动力，就把人群从一个点带到另外一个点。我们有个项目是一个衔接地铁站大型购物中心，也有地面商业街、影院和餐饮服务，在很长的流线中都设置不同的主力店，吸引人群完成逛街的过程。关注人的步行尺度，适度安排变化，有的节点可以配合驻留的人流提供休息、餐饮、电影院等。

维思平设计案例：合肥新地中心

畅言网：当前，城市综合体设计已不是简单地解决居住、工作、休闲之间的机械运动，而是创造自然、惬意的流线，提升人们日常出行体验。从设计角度看，建筑师有哪些策略来提升用户的体验感从而提高项目经济效益？

谭善隆：人们都见证了网购对传统商业的冲击，但是我们为什么还要上街？在于对购物体验感的追求。成功商业街区会形成一种“茶座文化’，人们希望在其中“see and be seen”，源于人本身的表演欲望。人流永远是最吸引人的元素，除了空间、外立面、雕塑广告，我们要考虑人流设计，让人们出现、经过、吸引更多人的汇聚。这里我要说一下POPS概念，是对市民敞开的私人拥有空间，从消费角度看免费的吸引力无限大，所以设计商业空间小型生活场所重要性要大于商业场所，人们乐于在这里活动，衍生出很多消费的可能性，综合体的活动场所要更注重体验性，考虑活动本身的需求在设计中多做考虑。场地本身可以结合地方特征，延伸出很多设计的可能性。体验感能形成强烈的记忆，人们才会选择“重游”。

畅言网：每座城市都有自己的灵魂和特质。只有契合了城市灵魂和特质的综合体，才能经得起时间的考验。现在很多二三线城市开始发展综合体，因此在设计城市综合体时，在地域性方面应该注意什么？

谭善隆：城市综合体的地域性设计方面，我们需要注意的是设计时要结合所在城市的特征，从高水平规划的视角看，城市综合体作为城市功能的重要载体，必须注重可持续发展性，要体现城市的特色，展示区域特点。我们设计的南京长方中心，它的定位跟城市的轴线形成跟南京更宏观的时空感，从项目本身整体的形态就能够反映出来南京这个城市的气质，同时我们在杭州支付宝大厦，结合了当地的地域文化和建筑语言，建筑传达出气质表达出它是属于杭州的建筑物。除了主动的配合地方特征、文化来打造我们项目，我们也可以反过来通过我们标志性的建筑物，为城市和地区带来一些有冲击力的特征。比如说我们可以做一些标志性的建筑，我们在宁波江东核心区的规划，在武汉融科天成的项目，不仅仅是单体的问题，同时也希望打造项目成为地标性的目的地。

畅言网：城市综合体需要随着人们生活的改变进行自我更新，从设计角度讲，如何从前期考虑保障城市综合体能够得以定期维护保养，更新内容以满足新的需求？

谭善隆：我们在设计中会提出有效控制预定成本的建议，包括空调、照明等设备的应用，这个与倡导绿色建筑概念相同，现在购物体验已经不是传统封闭的“盒子”，设计师可以有效利用自然光线创造舒适的环境，空调本身也需要结合功能安排进行合理配置。在长期维护方面，为了节省成本设计选材要考虑长久性。设计前期要对空间设置留白区域，为经营者提供更多的灵活空间，可以举行各类活动。空间本身要设计灵活，以适应后期商户位置可以经常变换营造新鲜感，这其中涉及设计的配套设施，包括楼板、电梯的荷载和一些后勤管理的功能需求都要考虑。