韩林飞：城市化与人文精神

畅言网：建筑师在设计中如何注重尊重人的体验，以人为本？

韩林飞：在上海外滩，原先有一条十车道的快速路和高架桥把老城区和外滩隔离开，也把人和自然隔开。当时，很多人尤其是国外来的人看到这一景象都表示说这不可理解，亚洲第一湾不应该是这样的，城市发展也不应仅为车服务。

为了改变这个形象，上海市政府下决心改造，把高架桥拆掉，把快速路引入地下，让老城区的建筑和外滩融为一体。我们在上海外滩滨水区城市设计中与美国哈佛CKS合作，设计中遵循了“结合自然、结合历史”的理念，把其中的六条车道引向地下，上面则是完全敞开式的绿地和景观，一直延伸到水面，让人和自然有机地结合在一起。

畅言网：当前，在城市化的过程中，境外建筑师全面介入了中国城市的城市设计和建筑设计，如何看待这对城市带来的影响？

韩林飞：国外的一些明星建筑师，在处理中国的旧城改造问题时，往往有一种随心所欲的气势，效果夸张，但是与现实相差甚远。

这种现象，为什么会发生？实际上也和我们自身相关，我们在迈向现代化的过程中，民族的文化自信实际上并没有同时建立起来，从骨子里先就充满了自我否定和自我嘲弄，这从我们的当代艺术上也能看出来。而作为政府那一面，又急切地想代表大众发声，就像用举国体制捧出我们的世界冠军一样。实际上，有哪个外国事务所做了施工图、处理了技术细节？这些都是中国人干的事儿。

其实中国很多年轻的建筑师，都是有理想的，包括我们建国以来的老一代建筑师，也是不求名利认真做事情的。中国这么大的市场，本土建筑师本应更有作为。

何况，那些境外的建筑师，从根本上就不是为了来表现你的文化的，更多是一种哗众取宠赚到就走的态度，也在欧美国家金融危机的背景下为解决自身就业问题做出的选择。

畅言网：怎么看扎哈·哈迪德设计的SOHO项目那一组组庞大建筑对城市面貌的改变？

韩林飞：最时髦的建筑，不一定是最持久的和最先进的。那些国际上所谓引领潮流的大师，能引领潮流多久也还是个问题。

至于扎哈那样的非线性设计，如果是小尺度的尚可理解，SOHO那样的超大尺度，显然对城市的面貌是一个“破坏”，从文化角度上说，也更像是一种毫不含蓄、张牙舞爪的“文化侵略”。

韩林飞：建筑学博士，经济学博士，自然地理学博士后；北京交通大学教授、博导，建筑与艺术学院学术委员会主任；意大利米兰理工大学客座教授，俄罗斯莫斯科建筑学院教授；俄罗斯古建保护修复科学院教授，俄罗斯建筑学会会员； 2003年荷兰OMA高级建筑师，2003年法国总统奖学金获得者。