基于价值链模型的装配整体式建筑成本分析研究

[摘要]相比传统现浇设计建造模式，装配式整体建筑工期短、无粉尘、无噪声、节能环保，优点显而易见，但目前成本居高不下是制约其推广的重要瓶颈因素之一。文章针对这一问题做探讨研究，基于波特的价值链理论，构建装配式整体建筑内外部价值链模型，结合实际案例进行成本分析，通过结构性动因和执行性动因排序深入探究影响装配式整体建筑成本的关键驱动因素，最后提出成本控制建议。

[关键词] 装配式整体建筑;价值链;成本动因

1引言

随着国家绿色化、城镇化、工业化发展进程不断加快，建筑业原有的粗放型发展方式已不再适应市场需求，建筑工业化、住宅产业现代化市场优势和潜力日益凸显。住宅产业化通过设计标准化、构件部品化、施工机械化和管理信息化，提高建造效率，提升了劳动生产率和住宅建设整体质量水准，施工工期明显缩短。

装配整体式建筑是建筑业转型发展的重要方向，与传统现浇技术相比，装配式建筑是各类通用预制构件(PC)经专有连接装配而成的建筑，预制装配式建筑的预制混凝土制品构件全部在工厂里完成，运输至施工现场进行吊装，在质量方面彻底解决了传统现场建造方式造成的门窗漏水、外墙外保温脱落等问题，减少了施工现场大量的建筑垃圾及材料损耗，施工现场扬尘和噪声污染得到有效遏制，是促进建筑节能减排的重要手段。

目前国内的装配整体式住宅尚处于起步阶段，工业化程度不到10%，其建造成本比传统生产方式高出10%～30%，预制率越高，建造成本增加越多，高成本已经是阻碍装配式建筑发展和推广的重要因素。本文采用价值链理论模型对装配整体式建筑的内外部链条进行成本分析，借用成本动因理论，找出影响装配整体式建筑成本的关键因素，针对装配整体式建筑生产特性，提出降低成本的措施及建议，推动现代建筑产业的健康发展。

2装配整体式建筑价值链模型构建

2.1价值链理论介绍

价值链理论是哈佛大学商学院教授迈克尔・波特提出的。波特认为，企业创造价值是通过各种活动来实现的，这些活动分为基本活动和辅助活动，这些活动不相同但相互关联，企业在产品设计、制造、营销、物流和完成其他辅助产品的动态过程中，构成了企业的价值链。

价值链普遍存在于各种经济活动中，上游供给端企业与下游需求端企业存在行业价值链，企业内部各部门岗位之间的联系构成企业价值链，企业创造的价值大小与价值链上的单个活动息息相关，价值链理论揭示，企业的竞争力取决于整个价值链的综合竞争力，是企业内部多个活动进行竞争，不只是某个环节或某项活动的竞争。

根据价值链理论引申出的价值链成本分析是成本管理的有效方法，通过行业价值链和企业价值链的分析，寻求上下游整合的通道，降低原材料成本，在不断优化价值链的过程中，提高企业竞争优势。波特的基本价值链模型见图1。

2.2装配整体式建筑行业价值链

基于价值链理论的成本管理，其优势在于将成本管理延伸至上下游供应链系统，范围延展涉及整个行业的价值链优化，有效实现各方共赢。装配整体式建筑的链条不仅包括建筑施工企业自身，还涉及建设开发企业、建筑设计企业、构件部品制造企业等上游行业，以及运输、营销、物业管理等相关领域，价值链范围较广。

装配整体式建筑的建造活动主要以房地产企业为主开展，因此本文以房地产企业为核心进行研究，根据价值链理论模型，结合装配整体式建筑的建造过程和运行模式，建立装配整体式建筑行业价值链模型。

装配整体式建筑实施阶段可分为工程项目决策阶段、设计阶段、构件部品制造阶段、施工阶段、营销和后评价阶段。其行业价值链由多条内部价值链和外部价值链共同组成。装配整体式建筑行业价值链模型见图2。

装配整体式建筑涉及行业较多，关系较复杂，而且价值链上的各项活动密切相关，决策的失误会影响营销环节，设计的失误会影响构件部品加工和现场施工，建造过程中的失误会影响整体质量。因此，行业价值链上的任何环节的变动，均会导致成本的改变。

2.3 装配整体式建筑企业价值链

装配整体式建筑中预制构件的使用对价值链模型中的各种活动均产生影响，企业必须设置单独的部门应对这种产业化趋势，分析单个活动的有效性，强化价值增量，从事装配整体式建筑的房地产企业往往不是直接的建设方，而更多的是对多方资源进行整合，做好管理和协调，因此需与外部关联单位密切协作，增强竞争优势。

装配整体式建筑企业价值链模型见图3。

3 装配整体式建筑价值链成本分析

3.1 装配整体式建筑与现浇建筑成本分析对比

装配整体式建筑是一种新型建造模式，有自己独有的产业特征，通过部品、零件及组件安装完成整体建造，与现浇建筑在成本上有一定差异，笔者分别选取杭州和沈阳两个地区的典型工程进行对比分析，得出的结论基本相同，签于南方地区造价构成中未包括采暖工程，因此以沈阳地区的典型工程数据做分析，明确装配式建筑与现浇建筑的成本差异之处，为成本控制提供数据支撑。装配整体式设计与现浇设计成本差异(预制率约40%)见表1。

表中数据显示，装配整体式建筑工程的平米造价比现浇建筑高692.65元，其中装饰、电气、采暖、给排水工程均低于现浇建筑，而土建工程平米造价明显高于现浇建筑。从控制成本的角度考虑，下面仅对土建部分的造价进一步进行分析。

装配整体式建筑土建工程中，组成结构主体的主要构件包括框架柱、梁、剪力墙及楼板等，辅助构件包括楼梯、阳台及空调搁板等，均采用预制装配式进行现场组装成型，减少了现场大部分的混凝土浇筑量和墙体砌筑量，这部分成本明显减少，而且与之相关的措施费用也有所降低。而预制混凝土构件(PC构件)本身及安装成本大幅增加，导致土建部分造价中装配整体式建筑较现浇建筑增加766.29元。土建部分造价比较具体见图4。 　　3.2 价值链各阶段成本分析

通过装配整体式建筑与现浇建筑成本分析对比，二者的成本差异主要为PC构件的费用，PC构件的生产成本及吊装、运输等费用对价值链上的各个链条产生影响，引起成本发生变动。价值链各阶段的费用增加情况及对成本的影响分析如下。

3.2.1 设计阶段

装配整体式建筑设计要求较高，需要在常规建筑设计的基础上增加对PC技术的延伸设计，根据工程实际情况及建筑结构特点，出具拆分设计图纸，设计深度前移，较常规建筑增加两个阶段， PC专项策划阶段和构件图设计阶段， 预埋设备、吊装构件、摊销生产模具、附着塔吊、构件的运输、外架与构件的连接，预留放线测量孔等等这些设计、生产、施工问题也要拿到前期方案阶段考虑进去，因此设计费用有所增加。

3.2.2 部件生产阶段

PC部件生产工厂需要大面积堆场以及配套设备和工具，导致堆存成本较高，同时预制构件生产所需要的机械设备投入较大，据有关资料统计，一个标准的PC部件生产工厂，国内设备需10 690万元，国外设备需13 290万元，如果加上土地的费用，则投入更大。另外运输成本高且有风险，分摊成本随之增加。

3.2.3 施工阶段

PC部件需要经过专业培训的施工队伍配合安装，安装顺序以及连接方式及临时支撑和拉结对技术工人的要求较高，《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014是我国当前PC建筑技术水平的标志，但对于新技术、新材料、新工艺，其编制的内容还不是很深入，例如：钢筋套筒灌浆连接技术、非组合式夹心外墙的保温拉结件等都具有很强的专业性，仍然困扰着施工单位。另外施工吊装设备机械台班及进出场费用较一般塔吊要高，部分材料需要进口，现场管理难度加大等等，引起施工阶段费用增加。

4 装配整体式建筑成本动因分析

通过对装配整体式建筑价值链的梳理分析，发现PC构件产业链条尚未成熟，所需成本居高不下，寻找降低成本的途径，必须找到对成本影响的主要驱动因素。从管理角度分析，成本动因不仅包括微观层次上的执行性成本动因，而且包括决定企业整体成本定位的结构性成本动因。分析这两个层次的成本动因，有助于企业发掘有效路径来获取成本优势。

4.1 结构性成本动因

成本分析将视角从企业的各项具体活动转向企业整体进行考虑，企业的成本在其具体生产经营活动进行之前往往就已被确定，而且改变较难，这些影响因素即称结构性成本动因。为了获得长期成本优势，应有效地控制这类成本动因。参考波特提出的影响企业价值活动的十种结构性成本驱动因素，结合装配整体式建筑的特性，归纳出其结构性成本动因分别为：规模效应、业务整合、市场定位、产业政策、厂址选择、工艺技术。

4.2 执行性成本动因

执行性成本动因分析包括对每项具体生产经营活动进行动因分析，通过分析判断对作业的影响性，因此与进行的作业流程相关。针对装配整体式建筑的工艺流程，选取分析其执行性成本动因为：人员素质、质量管理、作业效率、部品结构、组织协调、进入时机

4.3 成本动因排序

基于价值链理论，运用层次分析法，对前面所有影响动因按重要性进行排序，对重要因素进行有效控制。

4.3.1 确定层次结构

装配整体式建筑成本动因分为目标层、准则层、指标层，呈递阶层次，见图5。

4.3.2 建立判断矩阵

通过专家访谈反馈及相关人员问卷调查方式获得相关数据，将指标层任意两个特征因素进行对比打分，相对极其重要的得5分，相对很重要的得4分，相对较重要的得3分，相对略重要的得2分，同样重要的两个因素得1分，根据判断矩阵计算出特征值和特征向量。

4.3.3 动因排序分析

判断矩阵经过一致性检验后，将各结果按照目标层的权重进行排序，y1=0.67，y2=0.33，形成对总目标的排序，将权重值进行算术平均后，得到层次总排序见表5.

CI=0.049，平均随机一致性指标RI=1.21

得出检验系数：CR=CI/RI CR=0.040<0.1

层次总排序符合一致性检验，判断矩阵构造合理。

以上计算分析结果显示，在影响装配式整体建筑的成本因素中，结构性成本的作用明显大于执行性成本，排在前六位的分别是：规模效应(z1)、产业政策(z4)、业务整合(z2)、人员素质(z7)、工艺技术(z6)、质量管理(z8)，这六项指标共占成本动因75.42%的权重，是装配式整体建筑成本控制的重点。

5 基于价值链的成本控制建议

通过数据分析显示结构性成本动因对装配式整体建筑成本影响很大，需采用有效手段进行控制。结合内外部价值链提出如下建议。

5.1 设计阶段

通过规模效应实现成本降低，装配式整体建筑体量增加后，设计成本会分解摊销，大力推广标准化通用化的部品构件，设计费随着标准化预制部件的增多而降低;整合链条前后端的业务，企业自身业务向两端拓展，发展开发、设计、部件制造及施工一体化，减少沟通环节，降低成本。

5.2 部件生产及施工阶段

培养专业化的施工队伍，大幅提高生产效率;建立全面质量管理意识，优化施工组织设计，合理安排现场部件供应及运输安装，合理选择技术路线和安装方法，制定多工序流水，提高安装效率;改进生产工艺，采用流水线生产模式，例如，采用设备模具平台，降低模具摊销成本，对关键的技术环节进行重点攻关，储备积累经验;打破行业壁垒，通过研究试点工程，制定完善的标准化规程，规范部件生产及施工过程。

另外，政策的导向也会产生较大影响，政策支持力度会在一定程度上弥补装配式建筑的成本增量，比如制定对预制外墙或叠合外墙预制部分不计入建筑面积的鼓励政策，加大建筑节能专项扶持资金补贴，对于符合要求的装配式建筑项目，预制装配率越高，补贴越高等，以此大力推进装配式建筑的发展。

6 结语

相比传统现浇设计，装配式整体建筑优点显而易见，如工期短、无粉尘、无噪声，节能环保等，全国已有多家定点生产企业，但目前推广有一定难度，成本高是重要原因之一，通过基于价值链模型的成本分析，找出影响成本的关键因素，进而提出解决建议，推动产业化建筑健康发展。

主要参考文献

[1]许平彩，叶陈毅，唐雪翠. 基于价值链视角下的内部审计研究[J].企业经济，2011(3).

[2]杨安. 基于价值链的成本管理研究[J]. 财会通讯：综合版，2008(6).

[3]何亚伯，汪琴. 基于价值链的多项目施工成本控制[J]. 工程管理学报，2012(4).

[4]李丽红，耿博慧，齐宝库，等. 装配式建筑工程与现浇建筑工程成本对比与实证研究[J]. 建筑经济，2013(9).

[5]马丽丽.基于价值链分析的工业化住宅成本管理. 中国房地产，2013(7).

[6]闫红缨. 预制装配式体系建造成本的比较分析[J].住宅产业，2012(7).

[7]卜华白，刘昭云.企业战略管理[M].北京：北京交通大学出版社，2010.

[8]吕青. 装配式节能建筑经济评价体系模型[J]. 沈阳建筑大学学报： 社会科学版，2011(7).