包银高铁银巴支线贺兰山隧道顺利贯通​

8 月 16 日，由内蒙古高速铁路有限责任公司组织建设的包银高铁银巴支线贺兰山隧道成功贯通，标志着这一重大控制性工程取得突破性进展。贺兰山隧道作为包银高铁银巴支线（银川至阿拉善盟巴彦浩特）的控制性工程，全长 8792 米，地处内蒙古阿拉善左旗与宁夏银川交界的腾格里沙漠和黄河流域交界地带。其地质条件极为复杂，最大埋深超 230 米，需穿越 6 条破碎带并下穿明长城，被列为 Ⅰ 级高风险隧道。面对如此挑战，建设团队创新采用 “机械开挖 + C6 钻机作业 + 动态监测” 低扰动组合技术，在确保施工安全的同时，有效减少对明长城的扰动，实现了隧道的高质高效掘进。​

包银高铁是国家 “八横八纵” 高铁网的重要组成部分。银巴支线建成后，将结束内蒙古巴彦浩特不通火车的历史，进一步完善宁夏与内蒙古境内铁路网布局。贺兰山隧道的顺利贯通，不仅攻克了复杂地质条件下的重大技术难关，更为包银高铁银巴支线后续施工及全线开通运营奠定了坚实基础，对促进区域经济社会发展、加强区域间联系具有重要战略意义。这一成果离不开各参建单位的通力协作，以及项目建设单位内蒙古高速铁路公司的科学统筹和强力保障。