温州市对外公示S1线6座车站13种造型设计方案
来源:网友Cici投稿 2014-01-14
潘桥站方案一
以山水的跌宕起伏为设计灵感。玻璃幕墙与铝板材料形成虚实对比,衬映出山水相连的构思
潘桥站方案二
对传统车站造型的意向进行转化,在建筑底部加入水纹的意向,使建筑融入江南水乡的意境
温州西站方案一
设计构思来自于对自然山体的形象模仿。采用铝板和木纹钢代替山水画中不可缺少的虚实元素,体现现代材料和传统文化的结合
温州西站方案二
设计构思来自于对水的意向的转化,提取水中的波纹,构成建筑的立面元素,使整个建筑浑然一体
上江路站(附建站)方案一
以现代派建筑为设计原型,加入生态园的水系元素,构成上江路站的立面肌理。同时附建部分具有一定的商业气息
上江路站(附建站)方案二
对传统轨道交通车站建筑造型进行再阐释,融入现代交通建筑的大气造型。突出建筑的交通属性
温州市域铁路S1线一期工程部分车站外部造型今日开始征求市民意见。征求时间为1月13日至1月17日。
温州市域铁路S1线一期工程共设车站20座,其中预留站两座。车站按与物业开发的结合关系分为合建站、附建站和分建站。本次征集意见的车站主要为分建站和附建站,分别为潘桥站、温州南站、温州西站、上江路站、南洋大道站、灵昆站6座车站。
此前,铁投集团委托有关设计单位开展了上述6座车站的造型研究工作。此次征求意见,每座车站有2个方案(温州南站3个方案)供选择。
征求意见结束以后,铁投集团还将邀请专家对车站造型方案进行评审,合理决策选择最优方案。
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