关闭
2023建筑行业十大评选

超万名行业内专业人士实名投票

秉持客观原则的非商业化评选

无锡:全市首台“电梯公交”来了

9月6日上午,记者来到位于无锡市解放西路南尖巷里的南尖小区,约三层高的平台下全是商铺,平台上共有26栋单元楼,是个典型的“下店上宅”型住宅小区。

南尖社区党委副书记刘阳介绍,小区建于上世纪90年代,目前约有300户居民,多以中老年人为主,对电梯的需求十分迫切,此前小区物管会也多次征求居民意见,并与加梯公司联系,但因小区格局特殊,装梯位置和协商分摊费用难度相当大,居民的“加梯愿望”始终悬着。

“面对特殊的环境、几百户居民的需求,我们前期做了很多研究,经过多轮沟通和优化,定下了目前‘电梯公交’的实施方案。”

市城建发展集团城科公司副总经理晏凤洲介绍,作为国企集团,承担了全市主要的加梯业务,深知老新村居民对电梯的渴望,借鉴国内一些城市的先进做法,由国企“买单”为小区装电梯,用市场化的方式打通了老旧小区电梯改造的“痛点”,需要用电梯的居民只需买卡,就像乘坐公交车一样,极大减轻了居民“购买”电梯的资金压力。

根据南尖小区的实际情况,小区平台上共有4层,但不具备加梯条件,拟在小区平台下方安装一部从地面直达3楼平台的电梯,面向所有居民使用,解决从地面到平台的爬楼问题。

比如家住11号楼3楼的张老伯,电梯交付后,直接乘坐到平台,就到家了。

电梯采用按户包年租用的方式,将电梯租赁给居民使用,居民先缴费后使用,一年一户1200元,一户家庭充值后可领取3张卡或刷脸,全年不限使用次数,居民可自主选择租用或不租用,灵活便捷,同时对残疾人、孤寡老人社区工作人员实行免费使用。

电梯长效维保、维修、检验等均由国企负责。

老旧小区加装电梯是实实在在的民生工程,但一直以来,居民想要加装一台“安心梯”,却要迈过许多“坎”。比如征得多数居民同意、出资分摊矛盾等。曾作为加梯牵头人的杨先生告诉记者,其中任何一个环节出了问题,加梯就有可能“夭折”。

近年来,国企承担了我市大多数的加梯业务,从前期协调联络、手续办理到后期施工监管,直至竣工交付,这些原本需要居民自己解决的问题,现在都由国企代办。

后续使用过程中的维修、年检、保险等各种养护问题,居民都可以找国企“管家”一并解决。

本站申明:网友阅读本站内容,视为认同本站协议,协议详情请点击查看
标签:加装电梯无锡首台电梯公交

发表评论

最新评论