汉南长江大桥主塔同步封顶 预计2028年通车

5月26日，武汉汉南长江大桥南北主塔顺利同步封顶，这座湖北最大跨径双主缆八车道悬索桥迎来建设关键节点，也为武汉都市圈环线高速贯通打下重要基础。

作为湖北第44座长江大桥、武汉第13条过江通道，该桥是国家高速G9906武汉都市圈环线的控制性工程，同时纳入长江干线过江通道重点规划。大桥北接武汉经开区，南连咸宁嘉鱼，线路全长72.523公里，采用主跨1600米双塔单跨钢箱梁结构，设置双向八车道，设计时速120公里。受地形影响，南北主塔高度分别为230.5米、228.5米，塔顶标高统一，造型大气壮观。

施工期间，项目团队攻克超高主塔、超长桩基等多项技术难题，运用钢筋整体吊装、智能温控养护、一体化张拉压浆等新工艺，依托智能建造技术保障工程精度与质量。

主塔封顶后，工程将进入猫道架设、主缆施工、钢箱梁吊装等上部结构施工阶段，项目计划2028年建成通车。大桥投用后，武汉汉南至嘉鱼通行时间将从1.5小时缩短至5分钟，大幅提升跨江通行效率，完善区域交通路网，助力武汉都市圈同城化发展与长江经济带建设。