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你爆买之后 一半包裹都与万科有关

你爆买之后 一半包裹都与万科有关

股权之争和王石退休,一定程度上让人们忽视了万科的版图拓展。通过收购,万科已经默默变身。郁亮告诉界面新闻,已经不能再用传统地产商的标准来评价万科。

11月10日,在万科年终媒体见面会上,万科首席运营官、执行副总裁张旭宣布,万科致力于成为全球最大的物流平台,每两个电商包裹中,就有一个与万科有关。

张旭介绍,万科的版图内已经拥有超过500个现代物流园区,面积已经达到6000万平方米,服务超过800家大客户。京东,菜鸟,顺丰,国美,唯品会......你所能想到的所有电商和物流平台,将来都可能是万科的客户。

2017年,正是张旭主导了万科最重要的两桩收购——普洛斯和印力。尤其是普洛斯,让万科迅速成为了物流地产巨头。7月14日,万科、厚朴投资、高瓴资本、中银投联合组成的财团宣布参与普洛斯的私有化,交易总价约为159亿新加坡元(约合784亿元人民币),其中,万科占股21.4%。

尽管该计划还未最终达成,仍然需要普洛斯董事会的首肯,但是距离成功似乎已经不远。

普洛斯是世界上第二大物流地产商;是中国,日本和巴西第一大,美国第二大物流地产商。其2002年进入中国,在35个城市开发接近200个物流园区,规模几乎是之后九家开发商的总和。

而且,它还在以38%的增长率在中国高速发展。普洛斯的仓库供应了东三省的所有汉堡,供应着昆明,南宁和日喀则的所有ofo小黄车。

一旦成为普洛斯的股东,万科规划多年的物流地产版图将瞬间变身。

张旭回忆了进军物流地产的初衷,2014年,他和郁亮去美国,华平资本,凯雷资本和黑石的掌门人都表示,物流地产在中国依然存在巨大的市场空白。2014年3月15日,普洛斯的掌门人梅志明来万科讲课,更让万科坚定了进军物流地产的决心。

2015年6月,万科向界面新闻记者确认成立了万科物流地产发展有限公司,正式进军物流地产行业。当年,他们就提出了100万平方米的目标,这已经超过当时排名第二的嘉民,但是依然难望普洛斯的项背。

三年零四个月后,老师梅志明做主将普洛斯私有化,万科获得了一个宝贵的席位。

传统地产商以如此大的财力投资物流地产,似乎有些逆势而行,物流地产特点是低周转,低回报,然而现实中,中国正在经历楼市的最大变革,万科这样的房地产巨头正迎来史上最快增长。

事实上,物流地产的投资商大多来自国家资本,养老基金和保险资金,它们基数巨大,要求稳定回报,对于回报率的容忍更高。普洛斯基金的投资者也大多是国家主权基金和养老基金——在推行基金模式之前,普洛斯5年平均的总资产回报率在4%左右,推行基金模式之后,上升到5%-6%。

这显然不能与地产商超过10%的利润率相比,界面新闻就此询问郁亮,郁亮的回答是,不能再以传统地产商的标准评判万科,万科要做“美好生活的供应商”,它的价值无法用数字估算。

张旭介绍,除了稳定的回报率,万科还将与仓库的租户获得化学反应。比如,普洛斯仓库的租户屈臣氏可以成为万科商场的租户,菜鸟的员工可以住进万科配套的长租公寓中。

除了普洛斯,万科在2016年以128.7亿元收购印力集团96.55%的股权,印力旗下30个大小商场被迅速吸纳入万科的商业地产计划,印力集团董事长丁力业接替丁长峰成为万科商业负责人。

印力和普洛斯,是万科的未来。张旭介绍,美国和欧洲最大的地产商都是商业地产运营商,未来的地产是运营为王,是万科未来对标的对象。

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标签:万科物流

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