今年连云港将投96亿推进城市交通基础设施建设

连云港今年全市交通基础设施建设计划完成投资96亿元

日前，连云港召开全市交通运输工作会议。记者了解到，今年全市交通基础设施建设计划完成投资96亿元，备受市民关注的徐新公路年底贯通，北疏港高速公路年底全线建成，310国道市区段年底前建成。

一批重点交通工程今年要建成

2014年，全年交通工程建设完成投资88.8亿元。海滨大道跨海大桥下部结构基本完成，完成全部工程量的70%。北疏港高速公路完成墟沟互通主体工程，隧道右线实现贯通。徐新公路路基基本贯通。204国道先导段、310国道市区段开工建设。大港路建成通车。临海高等级公路、324省道南环大桥、242省道灌云段、464省道连徐高速东海西互通连接线、245省道柘汪疏港公路沈海高速互通等国省干线公路建成通车，建成干线公路208公里。连淮扬镇铁路、连青铁路开工建设。连徐客专前期工作快速推进。连云港新机场选址报告获国家民航局批复，已完成预可研报告编制。

2015年，全市交通基础设施建设计划完成投资96亿元，其中公路内河水运建设计划完成投资48亿元，铁路机场建设计划完成投资48亿元。

重点项目建设方面，海滨大道跨海大桥，计划完成投资4.5亿元，年底前实现贯通。推进徐新公路建设，计划完成投资3亿元，完成路面工程和云台互通主体工程，年底前实现贯通。北疏港高速公路，计划完成投资2亿元，6月底前墟沟互通建成通车，年底前全线建成。强势推进204国道市区至灌南段建设，完成路基和中小桥涵，开工建设大桥和特大桥。310国道市区段，计划完成投资1.7亿元，年底前建成。

干线公路建设方面，245省道柘汪互通、345省道灌南新港大道三期、324省道连云港东段建成通车。加快推进235省道灌南段、242省道苏鲁界至赣榆青口段建设。建成农村公路300公里，桥梁30座。

铁路机场建设方面，推进连盐铁路、连淮扬镇铁路、连青铁路建设，陇海客运专线徐连段争取列入国家“十三五”规划，并尽早开工建设，全力推动连云港迈入高铁时代。新机场完成立项、可研、总体规划，力争启动征地拆迁。

道路养护工程方面，实施城乡畅通工程，完成巨龙北路、310国道、瀛洲路、盐河南路、解放东路等5条破损道路整修。计划完成投资2.1亿元，完成老204国道、310国道宋跳至沙河段、温泉至省界段等大中修工程。

内河水运建设方面，科学规划内河码头布局。开工建设灌河航道整治工程，计划完成投资0.5亿元。推进内河水上搜救中心建设。

客货运枢纽场站建设方面，加快推进连云港综合客运枢纽、中哈国际物流基地、连云港港中心货运站、柘汪临港物流中心等建设。

推进赣榆公交与市区公交网络融合

今年，连云港还将继续深入实施公交优先发展战略。以公交优先发展战略为指引，积极开展“公交示范城市”创建工作。新辟城市公交线路5条，优化调整城市公交线路14条。确保2016年4月底前完成427辆市区不达标老旧公交车更新。城市公交分担率提高到23%。积极推进微循环公交发展，推进“掌上公交”的开发应用。更新出租汽车305辆，以出租汽车服务质量信誉考核为抓手，全面加强出租汽车行业管理。

推动城乡客运一体化发展。开展城乡客运一体化发展水平评价，加大市县级客运班线和农村客运班车公司化改造力度。开展镇村公交、农村客运通达工程“回头看”活动，完善镇村公交运营机制。在全市择优新增1至2个乡镇开通镇村公交。

区划调整之后，赣榆区与海州区、连云区的交通联系成为关注热点。去年，连云港开通了赣榆区至连云区的公交，促进了城区之间的融合，今年，连云港还将加快赣榆区内公交线网优化整合，逐步稳妥推进赣榆公交与市区公交网络的融合。

推进货运与物流业转型发展

今年，连云港围绕“一带一路”交汇点建设，积极争取出台《推进交通物流业健康发展的实施意见》。积极培育龙头运输企业，充分运用行业扶持政策、优惠政策、资金补助导向作用，注重培育品牌，保持核心竞争力。

发展先进物流运输方式，大力发展集装箱甩挂运输，新增甩挂运输车100辆，集装箱甩挂运输量达到4万标箱。大力发展专业运输，专用载货车辆占全市营运载货汽车比率达46%。扎实推进中韩(连云港)陆海联运国际通道项目。完成内河船型标准化年度改造任务。

“十三五”连云港交通发展要有大突破

“十二五”即将结束，“十三五”期间连云港交通如何发展，成为迫切需要思考的问题。今年，连云港围绕新常态下经济社会发展呈现的新变化，分析研判“十三五”时期交通运输发展面临的新形势，认真研究交通运输发展的新思路，以四个“突出”引领，做好交通运输“十三五”发展规划工作。

突出“一带一路”国家战略的贯彻落实。“十三五”是全面落实国家《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设战略规划》的关键时期，要准确把握新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市和“一带一路”交汇点核心区的总体定位，全面落实区域重大交通基础设施互联互通的发展要求。

突出综合交通运输发展理念。围绕连云港作为国家级综合交通枢纽的发展定位，要统筹规划公路、铁路、水运、航空等各种交通运输方式发展，完善综合交通运输结构，促进各种交通运输方式的有机衔接和协调发展。

突出以港口为核心的集疏运体系构建。围绕“沿海开发六大行动”关于港口功能提升的总体要求，要系统规划“一体两翼”港口集疏运体系，科学布局疏港公路、疏港航道及铁路专用线，积极打造以连云港港为代表的具有海铁、海河、海公、管道等多种集疏运方式的多式联运示范港。同时，注重完善新机场集疏运体系，支撑区域性国际航空港建设。

突出港产城融合发展要求。围绕市委、市政府关于东部城区港产城融合发展的总体要求，要注重发挥交通在支撑服务产业发展、城市建设等方面的基础性、先导性作用，统筹安排好设施建设和运输服务，加快完善市域交通运输网络。