米切尔 西维尔：过去与现在——城市公园的影响

LAF:纽约中央公园建成已有150余年的历史了，但它依旧是城市公园的典范，哪些因素促成了这一经典？这一经典能否再现?

米切尔•J•西维尔（以下简称西维尔）：中央公园长久以来的成功在很大程度得归功于它建造的时代。首先，纽约市和美国其他大城市在19世纪末期经历了快速的城市化发展，美国从农业经济型国家转变成了工业经济型国家。人们从农村涌入城市寻找就业机会。外国移民也从欧洲和其他国家涌入美国以寻求获得更好的工作职位，为家人创造更好的生活条件。因此，交通堵塞、过度拥挤和公共卫生等问题日益受到关注。当时几乎没有什么开放空间可供人们休憩。对于19世纪居住在纽约市的美国家庭来说，去墓园里游玩、漫步或是在坟墓和墓碑丛中野餐的事情并不少见。其次，19世纪诞生了两个重大的运动—城市美化运动和景观行业的出现。弗雷德里克•劳•奥姆斯特德，景观设计之父，是这两个运动的中心人物。通过结合城市规划和风景园林的传统，奥姆斯特德对景观设计产生了深远的影响。在奥姆斯特德所设计的众多公园中，纽约中央公园是他最知名的杰作。

在纽约市的格网式街区和高密度道路的背景下，奥姆斯特德设计的和谐性创造了一个美丽的绿洲，他因此一举成名。纽约市民和游客能从拥挤的高楼林立的城市中逃离到“乡野”之中。中央公园周围的建筑物成为了，并在现今仍然是世界上最具价值的房地产。

在过去的150年里，中央公园已成为了纽约市的心和肺。它仍然是居民和游客们的庇护所和聚集圣地。今天是否有可能创建另一个像中央公园一样非比寻常的公园呢？这是有可能的，但很有可能不是相同的大小和规模，或可能不是同一类型的景观和建筑元素、材料，或纪念性意义也可能不尽相同。在过去的10年中，得克萨斯州的休斯敦在其闹市中心区修建了一个名为“觅翠”（Di s c o v e r yG r e e n）的近5h m2的公园，田纳西州的查塔努加（Ch a t t a n o o ga）市也修建了一个占地面积52h m2的滨水公园。位于北卡罗来纳州的罗利（Ra l e i gh）市试图在靠近市中心的一个精神病院的场地上建造一个中央公园。然而，一个新的现代公园若要与中央公园的规模、魅力和秀美程度相匹敌是不可能的。

LAF:纽约中央公园在过去的150多年的时间里对整个城市的重要性体现在哪些方面？其环境职能和社会职能发生了哪些变化？

西维尔：中央公园也随着岁月的流逝，而发生了变化。公园四周云集着世界上一流的博物馆，并坐拥多个户外娱乐场地。连绵起伏的丘陵，以及草地和花园构成了亮丽的风景线。公园中设有喷泉、纪念碑和雕塑等公共艺术装置。里面还有一个动物园、溜冰场、运动场和游乐场。它的水景设施包括了池塘、湖泊、水库和一个船库。中央公园是一个散步、慢跑、野餐和游玩的好去处。中央公园一直是著名的演讲、婚礼、音乐会圣地，数百部电影都曾在其中取景。

这座公园是一处公平的公共空间，我这里所说的“公共空间”指的是它面向的是所有的人。不论贫富与否，游客们都能平等地享受中央公园的美景。在早前，人们能够在乡野风情的中央公园中忘却纽约的城市喧杂。人们呼吸着新鲜空气，闻着扑鼻的花香，漫步在小道上，陶醉在优美景致中。随着时间发展，也增加了一些新的设施来满足游客的需求。到20世纪，中央公园不再仅仅是纽约的象征，也成为了世界的标志。因为纽约没有多少可供人们集会的场所，中央公园就成为了举行大型政治、音乐以及社会活动的理想之地。

今天，中央公园继续扮演着纽约“城市起居室”的角色—一个面向所有人的场所。

LAF:虽然纽约中央公园的设计具有很长远的前瞻性，但对于当今城市发展和其与城市的结合形态而言，它是否表现出了一些弊端？

西维尔：今天，一个长期困扰中央公园的问题是公园内允许机动车通行。中央公园内部有一条南北贯穿的道路，以方便同城交通。尽管奥姆斯特德的原始设计在大多数地方实行了人车分行，但这二者之间的冲突仍然存在。

LAF:您认为美国总体城市公园建设正处于怎样的阶段？近几年来公园的类型和规模有着哪种建设趋势？

西维尔：美国公园的数量在不断增加。公园受到社区居民的重视，而且正变得更加多样化。得到良好维护的公园提升了周围房地产地价和社区的生活质量。当代公园系统现如今包括了绿道、滨水公园和沿废弃铁轨而设的游步道。

规模较小的城市公园也在不断涌现，屋顶绿化也日益常见。公园的规模大小各异，在一些地区，绿道系统的长度可以从十几公里到上百公里不等。纽约市将一条废弃的高架铁轨改建成了一个蔚为壮观的公园，名叫高线公园。北卡罗莱纳州的罗利市也正在扩展其近130k m长的绿道系统。

LAF:作为一个经验丰富的城市规划者，您认为当代城市公园应该具备哪些特点？

西维尔：这取决于公园的位置、周围的环境，以及公园与其他用地间的联系。公共空间规划（Project for Public Spaces）—一个位于纽约的公共空间设计NGO对此进行了极好的阐释：伟大的城市至少应该拥有10个受人青睐的胜地，而每一处胜地都应该至少拥有10件事可供人们去做。