时评:城镇化须全面合作切忌牺牲环境
来源:匿名网友投稿 2014-04-11

博鳌亚洲论坛2014年年会分论坛
董德融表示,一个城市必须关注很多方面,其中交通方面最为重要,他强调,北京对这方面应该还有更多的帮助。同时,城市密度也非常重要,纽约这方面已经做的话恩浩,但北京还需要注意。
“我想给北京的一个建议,要继续关注相应的方法,使它变得更加利于行人的行走,而且给人们带来更多的活动空间,尤其是在路间等等,所以这一点很难做到。“
海南省副省长王路也在论坛中表示,人们之所以会去城市,就是因为城镇会提供诸多便利,以及良好的生活环境和公共服务。他强调,海南省现在就计划将整个省作为整体来规划,资源都集中在海口也受不了。实际上有很多海南的居民愿意住在小城镇,那里的环境更好。如果能处理好环境问,就不会所有人都想去大城市了。
麦拉表示,城镇化发展中,环境问题十分重要,而解决这一问题的关键就在于公私合营。北京的空气问题已经让政府开始重视,他表示,未来环境一定会得到改善。解决问题,还需要一个从上到下的系统,确保基础设施发挥作用。董德融也认为,解决环境问题非一朝一夕,更需要各方面的参与。
SOHO中国董事长潘石屹表示,解决空气污染问题主要是在技术方面,这个问题不能政治化、外交化,如果将这个问题政治化了,就是在推卸责任。
“在城市化的过程中要来关心人,首先要关心健康,所以我觉得空气污染的问题可能是北京特别大的问题。北京市政府做的很好,已经竭尽全力了。”他说。
北京市副市长陈刚表示,北京市是全国第一个通过立法来解决环境问题,为此也给北京进行了一系列“瘦身”。他表示,解决“城市病”的出录就在于区域共同发展,从空间规划的用城市群的办法来解决过度集聚、过度膨胀的问题。
“大城市无法快速提供高质量的公共服务的潜力,只有把大城市的一部分职能分解到相应区域的中小城市,人们就近城市化是城市化最低的成本的最佳选择。”
他表示,北京对于京津冀的考虑,不能考虑一个城市的角度,要在更广泛的区域里的一些功能进行疏解,要合理的规划分布。使得人们不一定全部进到北京城里面来,但是要享受到与北京一样的公共服务和工作机会。当然在交通和其他的设计方面,包括互联网都为城市区域化提供了一个体系,这是一个新的机遇。
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