时评：让城市的高楼拥有质量保障

2011年7月，重庆酷暑难耐。40多摄氏度的高温，让户外作业变得异常困难。而此时，正值北碚朝阳复建桥通车前夕的质量安全检查，来自重庆市公路工程质量检测中心桥梁隧道检测室（以下简称“桥隧室”）的检测人员，在大桥上头顶烈日、挥汗如雨地忙碌着。

由于离既定的通车时间不足10天，桥隧室的工作人员不得不面临时间紧、任务重、压力大的艰难情况。而他们最终交出的答卷，是在短短7天时间里，对5个截面、10个工况共计1.06万个数据进行了采集、统计与分析判定，最终确保了桥梁顺利通车。

由于离既定的通车时间不足10天，桥隧室的工作人员不得不面临时间紧、任务重、压力大的艰难情况

据参与检测的一位技术人员介绍，为赶进度，他们几乎每天都要加班，经常在夜里钻进气温高居不下、空间狭窄且密不透风的桥梁钢拱箱里进行检测；有时还得攀上距地面60余米的桥梁最高点，在拱背钢箱表面贴应变片，测量钢箱梁的局部强度；当测完一个数据，他们又马上投入到繁琐的数据整理分析工作中。

这是重庆市公路工程质量检测中心无数个工作场景的缩影。据中心负责人陈伯奎介绍，他们是重庆市质监局和重庆市交委双资质认定和授权的检测机构，承担全市高速公路、港口码头、大型桥梁和隧道工程质量检测工作。目前，中心拥有各类试验检测仪器设备579台（套），形成了从各类材料室内试验到道路、桥梁、隧道、交通工程现场检测等一系列较完善的检测手段。

 “交通工程安全事关民生百姓的安危，数据上的一丝误差都可能造成难以挽回的损失。”陈伯奎介绍说，近年来，他们积极投身重庆高速公路建设，为工程竣工提供科学公正数据；同时大力服务新农村建设，积极对区县农村公路建设质量进行指导。据悉，仅2011年，该中心共完成38座隧道和359座桥梁的检测工作，完成各类检测数据近6万组，出具各类检测报告3195份。

链接

荷载试验检测，是指对建成后的公路、桥梁进行质量安全检测，并将结果作为公路、桥梁承载能力、技术状况与工程质量综合评价的重要依据，以此评定其结构的技术状态是否满足设计要求、能否交付使用。

 “世界认可日”暨质量强市

专题（一） 重庆市质监局

林立的高楼、挺拔的展馆、穿行的轨道，形态各异的建筑成就了城市发展的日新月异。我们生活的环境正因各种美轮美奂的建筑，成为一座充满时尚气息的现代都市。

有人说，现代都市的美得益于建筑设计师的鬼斧神工、建设者的勤劳智慧；而让建筑变得安全，则归功于无数工程质量卫士的努力和付出。他们一次次杜绝不合格建筑材料进入现场，杜绝不合格工程交付使用，正是有他们对建设工程质量的严格把关，才让生活在这个城市的我们多了一份家的安全和温暖。

作为重庆市质监局和重庆市建委双资质认定的建设工程质量检测法定机构，位于渝北新牌坊的重庆市建设工程质量监督总站检测中心(以下简称“中心”)每天都很忙碌。在其业务大厅挤满了各种前来办理建筑材料委托送样的人员，中心主任文先琪的电话响个不停。他介绍，目前中心主要是接受社会委托和司法部门委托的工程质量检测业务，在对外出具公证数据的同时，还积极为工程建设项目分析检测结果，帮助建设、施工企业改进施工质量。

据了解，该中心成立于1994 年，截至目前共获得计量认证和建委资质的检测项目122项、检测参数1016个，每年开展房屋建筑、市政设施检测的工程项目有数百个。该中心也是我市最先获取门窗质量、幕墙、节能材料、室内空气质量、建筑材料有害物质等多类检测项目资质的机构。

近年来，该中心先后参与了国家标准《红外热像法检测建设工程现场检测技术要求》及重庆市地方标准《回弹法检测混凝土强度》、《防护栏杆技术规程》等的编制工作。同时，系统规范地在全市率先开展工程建设急需的新型检测项目，及时地为工程质量管理提供符合最新技术标准的检测结果结论。

链接

见证取样，是指在委托单位的见证下，由检测单位的专业取样人员按规定在现场取样，并作好相应的现场措施，见证人员和取样人员对样品的代表性和真实性负责。

前言：检验检测是利用现代科技保障质量安全的坚实屏障。目前，全市获国家认监委、重庆市质监局资质认定的专业实验室有400家，国家资质认定实验室57家，获国家认可实验室60家，涵盖了产品质量、食品农产品安全、建筑交通工程等9大领域。

作为实验室资质认定的行政许可部门，重庆市质监局创新实验室资质认定的管理模式和监管机制，在全国率先实施专家复查机制，推行实验室分级管理，开展“互学互促”活动，协助行业主管部门培育领头实验室等，有效提升了全市实验室整体水平，为服务经济社会发展和百姓生活做出了积极努力。

这些实验室与我们的生活有哪些联系？如何助推全市经济发展？在6月9日“世界认可日”到来之际，本报专程走访市质监局，通过对不同领域实验室的了解，让大家真正认识检验检测与质量安全的重要联系。