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中国电梯行业的水有多深?
发布时间: 2013-01-30   来源:网友Anonyme投稿 

图片来源:互联网

可能很多人都不知道,中国的电梯产量居于世界第一位,此外,中国的电梯保有量以及电梯年增长量也是世界第一。虽然商品房受政策影响,但大规模的保障房建设却促成了电梯采购大单从千万元时代迈进亿元大关。

2011年,电梯行业依旧发展迅猛。然而,与中国世界第一电梯大国地位不符的,却是去年过于频繁发生的电梯事故。以去年7月发生在北京地铁4号线动物园站的扶梯事故为典型,一连串被曝光的电梯事故形如多米诺骨牌,将电梯行业发展的种种隐患连番掀开暴露在阳光之下。

更可怕的是,这些事故极有可能仅仅是一个开始。“这几年电梯行业刚刚进入快速安装期,很多生产、安装和维保中的隐患将在几年后凸显,如果不引起重视,几年后电梯事故将会大规模频发。”一位业内人士警告道。

低价竞争结恶果

伴随中国房地产行业的快速发展和城镇化推进的进程,中国电梯行业也在高速增长。据前瞻产业研究院数据显示,最近10年国内电梯产量平均每年以20%的速度增长。

快速增长的市场也吸引了众多世界电梯巨头来到中国掘金,欧洲品质、国际先进标准,一度成为电梯行业品质保证的代名词。“我们的电梯是欧洲品质,以安全为首要的宗旨。”一位外资电梯企业的媒体负责人几年前总是这么向外界介绍。然而,当其所在的企业也上了事故的“黑名单”时,他却心有余悸地说,自己已经不敢买电梯房了。

他的转变折射的正是外资电梯企业所发生的变化。它们在来到中国市场后,基本上都会提出要实现“本土化”,但本土化后的外资电梯,却在悄悄地发生质变。在国外被严格执行的生产、验收、安装、维保标准,到了国内,却因为过度追求业绩而不再严格执行。

北京电梯商会会长缪步升一语道出根源:“尽管目前我国电梯制造的安全标准都是参照欧盟标准,但由于电梯行业存在恶性价格竞争,一些企业为了降低成本,在生产过程中就会偷工减料,最终导致电梯安全性能大大降低。”

很多企业拿下具有象征性意义的工程并无利润可图,但是为了荣誉和品牌,一些企业不惜代价,甚至亏损也要拿下工程。

但是,没有了利润空间,项目运营如何进行?亏本经营下,产品的质量又如何保证?

而一些项目为了节省费用,减少了电梯的数量。以地铁电梯工程为例,中国电梯协会副秘书长张乐祥称,“从国外的先进经验来看,有很多国家在同一地铁口设计多部扶梯,其中运行和维修是交替进行的,这样能够确保设备的维保可以循环进行。但在国内,地铁口一部扶梯早晚连轴转的情况很常见,这样也会导致电梯过度疲劳。”

安装、维保问题凸显

要保证电梯的安全运行,单靠产品生产环节的把控还远远不够。而在维保环节之前,电梯的安装也非常重要,这几个环节都得到严格的把控,才足以保证电梯的安全运行。但产品竞标的“低价潮”也侵袭了电梯的安装、维保环节。

电梯的安装是将核心部件和零配件运到现场再进行安装的,安装工人的专业素养和敬业精神非常重要。但由于安装工人收入低,缺乏专业知识,即使经过培训,也是匆匆上岗,使得电梯安装环节密布了隐患。

而就维保环节而言,目前电梯公司出售电梯后,根据与业主的合同具体约定不同,会有1~3年的保修期。而保修期过后,大多数业主往往会选择第三方维修公司进行日常的保养维护,而不会续保电梯生产厂家,究其原因无疑是第三方给出的报价较低。

电梯的保养、维修等售后服务在国外是电梯生产厂家主要的盈利环节,但是由于国内市场发展的现状决定,企业的盈利环节主要集中在产品前期的销售阶段。由于国内第三方电梯保养公司的竞争太激烈,电梯企业实行原厂维保的比例不到20%。

一家电梯维保公司的负责人则对外界普遍将事故的矛头指向维保行业感到委屈,“维保不当的现象的确存在,但我们要深究其中的原因。举例来说吧,一台电梯每年正常的保养费用至少是13000元~14000元,扶梯可能会更高,但我们得到的费用往往只有3000元~4000元。这样一来,本来应该更换的部件,可能只有将就使用,如何保证质量?”

图片来源:百度

质检、监管存漏洞

随着社会对电梯事故的持续关注,电梯行业在质检和监管环节上的漏洞也被曝光。一位业内专家指出,除了市场无序竞争和走过场的维保之外,行政部门监管不力、行业机构参差不齐,潜规则肆无忌惮也是主要诱因,使得原本安全的电梯,变得千疮百孔。

“电梯与我们的生活密切相关,但对这一行业的监管却是缺位的。”他说。据了解,电梯行业相对来说属于一个较小的行业领域,甚至在国家主管部门的行业指导目录中都没有被单列。

标准滞后则成为电梯事故发生的一个推手。以目前检测机构对地铁进行检测的标准为例,其参照的是2002年实施的《电梯监督检验规程》,这一规程已有近10年历史,有些新的安全隐患出现在检验规程之外。而相比较美国,1962年就已通过了专门针对电梯安全的法律《电梯安全法》,该法律至今已经历了20余次修改。

除此之外,电梯的检测也存在很多问题。缪步升说,北京现有检测人员不到200人,电梯13万台,如果全部按照国家流程检测,根本人手不够,走过场的检测已是业内公开的秘密。

而人手不够并非检测走过场的惟一原因。据悉,在一些城市,电梯的检测就是“交钱拿合格证,一张证至少要价3000元。而如果不给钱的话,即使检测结果合格,也不会发放合格证”。

北京一位电梯维保企业负责人也大倒苦水,称每次只要检测机构的人员到公司来,企业都要准备100元至500元不等的红包,有的甚至在千元以上,这还不包括逢年过节送礼和平日吃喝玩乐的费用。该负责人表示,公司每年光这块的招待与红包费用最少要准备30万~50万元人民币。

对此,有业内人士呼吁检测机构社会化、透明化,不过,这一在电梯行业内部呼吁很多年的建议至今仍难以看到实现的迹象。“最关键问题是检测机构的‘隐性’问题太多,利益纠葛太深。”

毫无疑问,电梯行业存在巨大危机。

责任编辑: Ryan
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