张永和：只有建筑师最能做“跨界设计”

发布时间：2012-11-26

张永和一张嘴，就是胡同味儿，悠悠的带着儿化音，说什么都像跟你商量，漫不经心地抖个包袱。他把“设计”这个词完完整整地念成“shè jì”，那个“计

时评：视城市的“味道”

发布时间：2012-11-26

广州近日有若干带争议性的话题颇受关注。都是由政府提出或决定之后，被市民挂在嘴边嘟囔不已的。比如，燃放了18年的年宵焰火被取消了；春节花市要延续到

时评：镇级CBD的荒诞

发布时间：2012-11-26

自从CBD（中央商务区）这个舶来品落户神州大地后，不仅一线城市争相上马，连二三线城市也对此趋之若鹜，全国一时间竟有70多个城市规划了百余个CBD

时评：聚焦世界城市发展战略选择

发布时间：2012-11-26

在经济全球化的今天，世界城市日益成为联结区域参与全球分工与合作的枢纽，如何实现世界城市可持续发展的目标成为全球特大都市十分关注的重大课题。近日，

时评：谁该为闲置8年的车站负责？

发布时间：2012-11-23

据报道，广东揭阳市“岐山车站”被定义为揭阳市一级站场、广东省站场总体布局二级枢纽站，在耗资2800万元、竣工8年之后，却始终没能迎来车水马龙的热

时评：“一个人的车站”伤不起

发布时间：2012-11-23

广东揭阳市黄岐山脚下，有一座耗资2800万，占地数十亩，规模宏大的“岐山车站”。然而，这个在官方文件中被定义为揭阳市一级站场、广东省站场总体布局

时评：决策者应为“一人车站”买单

发布时间：2012-11-23

广东揭阳市岐山汽车站2001年动工建设,2004年建成,耗资2800万元,至今未能投入使用。随着时光流逝,这座耗资2800万元的汽车站多处建筑已

时评：“一个人的车站”一个期待的解释

发布时间：2012-11-23

据报道，广东揭阳市岐山汽车站2001年动工建设，2004年建成，耗资2800万元，至今未能投入使用。目前，该站只有一名总经理在正常上班，据其介绍