城市飞羽，大楼整活

10月14日是世界候鸟日。当日深圳腾讯总部滨海大厦外侧玻璃幕墙进行了大规模改造，通过粘贴1面2层楼高的防鸟撞波点贴纸，让这栋楼变成一座“鸟类友好型大楼。”让建筑不再成为鸟类“杀手”，有哪些切实可行的做法？

近日，一则“深圳一大楼贴膜防止鸟撞”词条登上热搜。几个月前，该公司员工自发组建了防鸟撞项目组，在北京、上海、深圳等地进行了一个月的调研，期间仅深圳办公楼就发现有6只小鸟在相同位置不幸死亡。

根据专家建议，针对鸟类不易看清的玻璃幕墙，此次改造在玻璃外侧粘贴间距不超过5cm*5cm，直径不小于1cm的波点设计图案，易于鸟类“看清”玻璃。

有个细节值得关注。大楼贴膜，人工和材料费成本不低。根据调研，由于玻璃反射一层半楼高的树丛，导致只有一面发生鸟撞。另外，伤亡的鸟是麻雀、斑文鸟等飞行高度较矮的鸟类，所以只贴2层楼。

其实，“鸟撞”事件并不少见。2014年的一项研究估计，仅在美国，每年因撞玻璃而殒命的鸟在3.65亿只到10亿只之间。国内数据显示，来自全国各地的志愿者们对近700栋建筑进行调查，发现了154起鸟撞事件——死亡个体中，不乏红喉歌鸲、红胁绣眼鸟等国家二级保护野生鸟类。

鸟类误撞玻璃的事件频频发生。有人会问：是因为鸟笨吗？

其实，分时段来说，鸟类在白天会看到反光玻璃上映照出的植被、天空等，误以为可以到达玻璃倒映出的环境，或者穿过玻璃到达对侧，因此撞击惨剧。而在夜间，人造光线会导致鸟类失去方向感，为安全埋下隐患。

针对鸟类和人类的视觉差异，鸟类学家解释说，鸟类在颜色区分方面比人类更加敏锐。鸟类拥有四种类型视锥细胞，除了人类具备甄别能力的红、蓝和绿之外，它们还对紫外光敏感。其次，由于双眼长在头部侧面，鸟类具有比人类更开阔的视野。但鸟类双眼视野重合度较小，不能构成双视影像，不容易判断物体的距离和位置。（下图从上到下分别是椋鸟、绿头鸭、猫头鹰的双眼重合视野）

国内已有一群有识之士关注到城市鸟撞现象。其中就有昆山杜克大学环境研究中心助理教授李彬彬。她早在美国留学期间，就参与了校园鸟撞调查。回国后，在校园内组织调查后，发现了很多鸟撞现象，就开始思考是否有改变这一现状的办法。

2022年，昆山杜克大学生物多样性与可持续发展实验室联合多家机构成立了全国防鸟撞行动网络，发布了世界目前规模最大的鸟撞民间调查——《全国防鸟撞行动网络2022年度报告》。

同时，昆山杜克大学校园设计以“人与自然和谐共生”为理念，所有玻璃幕墙均采用防鸟撞设计。

贴波点膜是最简单有效的防鸟撞策略。美国科罗拉多国家可再生资源实验室附近的车站贴上了防鸟撞贴纸。

当然，玻璃还可以更花俏一些。这两个五彩缤纷的连廊，就足以让鸟儿们提前避让。

酒店外壳复杂的设计包含了多种防鸟撞策略以及对玻璃极富创意的应用。图为巴塞罗那文艺复兴酒店。

城市设计中，我们也应该考虑到动物的需求，让城市成为所有生物理想的栖息地。