时评：神奇而又古老的莫斯科建筑

充满神奇色彩的古建筑

莫斯科是一座建在森林中的城市，建筑物之间几乎全是原始的白桦林。在莫斯科大街上行走的感觉就像在郊外散步，悠然自得。许多建筑物都有一段或久远或神奇的历史故事。人民以自己国家的历史为荣，保护历史遗迹的意识很强，以至于各个时代、各种制度的痕迹随处可见。到处是中世纪建筑风格的住宅、教堂和博物馆，其墙面、门楣和窗框上都用精美的铜质、石质雕塑或大理石浮雕装饰得华丽典雅。其艺术形象往往是在这幢楼里工作或学习过的名人，也有宗教故事中的人物。

俄罗斯政府非常注重对传统古建筑的保护，每年都花费巨资进行修缮，使得后人得以目睹俄罗斯建筑的精美，感叹俄罗斯建筑大师的伟大。莫斯科虽然建城已近千年，但主要的建筑和道路都是十月革命以后在前苏联时期建造的，被打上了鲜明的工业时代的烙印。最能体现斯大林时期特点的建筑就是7座高层塔楼，特别是莫斯科大学的主楼，底座是向四面伸展开的庞大楼群，中心部分层层拔高，逐渐收紧，直到顶端形成一个塔尖。许多建筑仍然保留着红五星和苏维埃镰刀斧头的标志。身处城市中，就像走在俄罗斯的历史长廊中，让人联想到彼得大帝的改革、沙皇俄国的兴衰，联想到十月革命的隆隆炮声和列宁挥舞巨手的身影。由于经济原因，莫斯科和圣彼得堡近20年几乎没有修建什么新房屋了，现在人们用的基本上是以前的旧住房，有意思的是房屋很少有阳台，即使有也是非常狭小的，对于高大的俄罗斯人来说只能做摆设了。

笔者还注意到，为了不影响周边环境，俄罗斯的建筑工地均采用巨幅图画将拟建的工程外貌描绘出来，非常和谐。城市道路上既有上世纪初的有轨电车和无轨电车，也有上世纪中期较老式的拉达轿车和伏尔加轿车，还有比较时尚的沃尔沃赛车和林肯加长车。老中轻三代汽车在马路上并驾齐驱，组成了一幅独特的流动交通风情画。城市中很少有专门的停车场，不管是在闹市还是小街上，他们都是直接把车停在马路边。

莫斯科所有地铁站都设计得相当讲究，别致的灯饰将站内装饰得别有一番韵味。