2009年12月26日，杭州首个地铁综合体——七堡车辆段综合体正式开工建设。

七堡车辆段综合体位于城市发展的主轴线上，毗邻沪杭甬高速路，德胜城市快速路，临近杭州东站枢纽，具有各个层次的交通环境，具备了公共交通为导向的开发模式（TOD）的完美前提。七堡车辆段综合体，是目前国内最大的地铁上盖综合体之一，总占地规模约50公顷，总建筑规模约103万平方米，由地铁1号线、4号线车辆运营库，检修库，综合维修大楼，控制中心等地铁功能建筑；住宅、酒店、写字楼等开发建筑构成，其中住宅约63万平方米，商业、酒店和写字楼约20万平方米。地面为车辆基地，通过上盖平台转换后，在上部开发建设住宅等建筑。

七堡车辆段综合体通过立体的方式使人车分流，通过车行出入口的水平划分，避免不同部分的车辆相互干扰，便捷而高效。综合体内还将建设1座小学、2座幼儿园，完善的教育配套设施，给居民带来了更多的生活便利。

七堡车辆段综合体项目将分三个阶段进行，一期先实施地铁维修大楼、地铁控制中心、运营中心等地铁配套用房、大平台及景观绿化部分，满足地铁功能要求，提升地块价值，改变地块形象，计划在2011年底前完成；二期开发大平台上的宝石住宅部分及核心区办公、酒店部分，控制规划形态，确立区域形象；三期开发建华站落地区部分住宅、商业及公寓，完成整体开发。

未来的七堡车辆段综合体将是一个交通便利、环境优美、配套齐全的大型高品质生态居住区，具有山坡、峡谷、花园、密林等优美环境，将成为地铁物业开发的典范。

据悉，在杭州市本级范围内，目前有武林广场综合体、九堡东站综合体、艮山门站综合体、七堡车辆段综合体、文化广场站上盖物业等五大地铁上盖物业及综合体，共用地1021亩，建筑总面积达221万平方米，总投资将超过350亿。杭州地铁物业开发各项工作正在紧张进行，将逐步转入实施阶段。

武林广场综合体，占地35亩，设计总建筑面积24.3万平方米。综合体业态定位为“酒店+写字楼+商场”。商业按多业态集聚、功能齐全、具有综合性优势的现代购物中心模式设计，设置了五星级电影院、真冰溜冰场等休闲娱乐设施，将打造杭州市中心最大的一站式消费目的地。根据已稳定的设计方案，已完成了城市设计和控规调整，目前正在办理土地出让的前期手续。计划在2010年开工建设。

艮山门站综合体，占地200亩，设计总建筑面积76万平方米。已完成设计方案和国际招标方案的深化、优化工作，正在深化业态定位研究。计划在2010年开工建设。

九堡东站综合体占地55.6亩，设计总建筑面积15万平方米。紧临已建成的客运中心，将建设社区型购物中心、写字楼、住宅等，目前正在抓紧开展前期工作。计划在2010年开工建设。

文化广场站上盖物业，目前正在对方案进一步深化研究。

目前，地铁建设正在全面顺利推进。地铁1号线所有车站（共31个）均已开工建设，滨康路站、闸弄口站、红普路站等18个车站已顺利完成主体结构施工，湖滨站、城站站等13个车站已进入主体结构施工阶段。新增设的余杭高铁站顺利通过省发改委批复，并启动建设。盾构区间工程正在抓紧掘进，已有14段盾构隧道安全贯通，12台盾构机正在掘进，已累计完成盾构掘进里程30公里。盾构过钱塘江、过沪杭高速、过大口径的三污干管、过浅基础的民房、过铁路干线等施工难点正逐一破解，为后续施工积累了技术参数和施工经验。地铁2号线东南段工程建设正在抓紧进行，杭发厂站、人民广场站等6个车站已进入围护结构施工阶段，后续车站即将陆续开工。目前，已累计完成工程投资110.9亿元。