日前：武汉天河机场三期建设工程奠基，国际航站楼正式开工，总投资146.16亿元。工程建成后，武汉将成为北京、上海后，拥有三座航站楼的城市，成为中部地区最大的大型枢纽机场。

第三航站楼的开建时间，与第二航站楼启用相隔仅两年。天河机场现有的第一、二航站楼，一个于1995年4月启用，按满足年旅客吞吐量420万人次设计，现在是国际航站楼。因客流不断增长，2000年起一直处于超负荷运营。2004年，开建第二航站楼，按满足2020年旅客吞吐量1300万人次、货物吞吐量32万吨、年飞机起降12.2万架次设计。

去年，天河机场旅客吞吐量为1135万人次，按照年均20%目标增长，今年旅客吞吐量目标为1350万人次。今年1—4月旅客吞吐量为406.6万人次，随着暑运等客流高峰来临，预计第二航站楼将提前十年饱和，再不开建大型机场，又将处于超负荷运营状态。

目前，南航、东航、国航三大国内巨头在汉设立基地公司，这在全国除了北京，就是武汉。

南航湖北公司负责人表示，随着优惠票价普及、航线加密、服务提高，旅客吞吐量占了天河机场1/3多，虽然承接一半的停机位，但是也显得挤，近两年无法新增客机。