今年的《政府工作报告》提出，佛山将实施城市升级三年行动计划，其中一项具体措施就包括建成一批城市标志性建筑。对此，有政协委员建议佛山可以效仿广州小蛮腰、无锡太湖之星，建一座“幸福摩天轮”作为佛山新城的地标性建筑物。

佛山市（图片来源：百度）

佛山是否需要建设一座“幸福摩天轮”，或许值得商榷，但《政府工作报告》中有关建成一批城市标志性建筑的明确提法，已足以吊起市民的胃口，引发大家无穷无尽的猜想：未来几年，佛山将在哪些地方涌现出怎样一些标志性建筑物，它们又将去诠释怎样的佛山城市形象？

笔者以为，应该认识到一点，城市标志性建筑不是城市形象工程。所谓城市标志性建筑，不能为标志而标志，更不能成为一种财富、技术或漂亮外观的炫耀。相反，标志性建筑与一般性的普通建筑一样，须以建筑本身功能的实用性为首要前提，在这一前提基础上，再进而追求其建筑美学、设计风格等等。只有这样，城市标志性建筑才能够真正具有长久的生命力，才可能成为一个地方、一个城市真正意义上的地标。

作为“城市名片”的当代城市标志性建筑，往往同时具有如下几项特征：在外形上具有创新性，建筑本身出类拔萃、独树一帜，有其自身的建筑风格和美学特点；在市场运作方面，标志性建筑多是城市开展经济、社会、文化、艺术等活动的一个重要平台；更重要的是，从功能上讲，标志性建筑要能在完善城市功能方面起到一定的推动作用，要引导一种新的活力，要有一定的社会影响力，要能体验一种新思潮，诠释一种新的生活方式。

一言以蔽之，一个地方、一个城市的标志性建筑之所以能被称之为“标志”，绝不仅仅是因为建筑本身。我们关注和期待佛山实施城市升级计划将要建设的城市标志性建筑，当然也不应仅仅拘囿于抑或说纠结于一栋、几栋高层或大规模的建筑本身，及其从建筑风格和样式上对佛山形象的呈现。

市场，直接面对经济、文化生活中的消费者，在建筑物功能选择上的理性、实用性、科学性乃至前瞻性不言而喻。正因为如此，在笔者看来，除一些需要政府供给的公共基础设施以外，绝大多数情形下，城市标志性建筑的建设，不能也不应该依赖于财政投入。而是要利用市场化手段，让企业、让社会资本参与其中，成为城市标志性建筑的“老板”和“东家”。