阿联酋是一个流动性比较大的国家，现在它需要在海湾地区南岸建造一个新大桥，来将三个酋长国连接到一起。1967年，他们建造了一个拱形钢板桥，它将新兴的阿布扎比和大陆连接起来。后来，在70年代，第二座桥建起，它连接了阿布扎比岛南岸下游地区。这座新大桥（第三座桥）——门户跨海大桥（Gateway Crossing）的位置离第一座桥的距离很近，它对该市公路系统的发展和完成都非常重要。设计师把它设计成一个开放式的项目，这样，这座大桥以后就有可能自己成为一个目的地，也将成为阿布扎比未来城市发展的助推器。

一个个的桥梁结构在海岸的一端开始，之后被抬起来，横跨在运河之上，形成了一个正弦曲线形的轮廓。

大陆一岸是大桥的起点，桥面两端的甲板从主通道上悬空出来。钢筋的拱形结构从混凝土桥墩处往复、不对称的上升下降，成为了大陆和航海运河的标志。

大桥的主拱形结构距水面60米，道路离水面20米。