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可渗水块石路面能减少雨水径流
首先需要讲明的是:铺砌路面并不能减少雨水径流量,但是如果你必须要建造街道、停车场、车道等等,那么我就可以把沥青路和渗水混凝土进行比较了,让你看到这个创新事物的优势。首先,中空的小洞意味着材料总重量下降,而且价格也会比沥青材料便宜。这也是首次混凝土材料和沥青材料的价格在同一个水平上。
其次,新的混凝土材料多了雨水处理功能,混凝土上的孔洞能让水渗过。因此它能滤去有毒化学物质,如沥青路面的多环芳烃封闭层,从而使自然水流从路面流入地下的时候不掺杂有毒物质。

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最重要的是比较排水“系统”,而非表面材料。多孔混凝土材料是绿色房屋清新气体的制造者,当混凝土变成固态时,它就成为了不活泼的物质,而不像沥青路一样需要定期涂层。多孔混凝土有12-20%的中空率,每分钟能流过3-8加仑的水。
尽管设计非常出色,但是材料是否适应场地也是关键因素。黏土含量高的场地虽然不是很适合铺砌多孔混凝土路面,因为泥土会堵塞孔洞。但是,在太平洋西北部的很多工程使用了一种策略――混合路面类型,从而使多孔混凝土得以大范围运用,并逐步取代传统地下管道和排水沟。

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