以下文章由Peter Ruge建筑事务所提供英文原版资料：

客户：索菲亚市政府，建筑及城市开发服务局

竞标小组：Peter Ruge建筑事务所，Peter Ruge, Kayoko Uchiyama, Matthias Matschewski, Alison McNicol, Hyesook Ahn, Duan Fu

项目位置：保加利亚，索菲亚市

项目概要：建造地铁一号线第20车站（Station 20），包括公共空间和景观的设计

服务范围：公开的国际竞标

规模：占地面积12,390平方米，建筑面积2,430

项目名称：索菲亚地铁1号线第20站

项目时间：2011年竞标

项目面积：2,430平方米

位置：

第20站的地理位置十分优越，它是连接索菲亚市中心和机场地铁线路上的一站，也是大型商业再开发计划的枢纽地点。它致力于建立几条清晰的路径，灵活的将各个地点连接起来，并达到建筑和景观之间的相融共生。

 场地设计：

建筑线形的结构是根据附近高密度的Druzhba住宅小区楼房的样式和大小来设计的。景观的角度方向反映出了场地界限的自然结构，这样形成了一种视觉上的语言，指明了各个公共区域的分区，也建造出了几条路线，指引行人进入或走出地铁站。

 建筑设计：

从一个大的角落广场可以进入第20地铁站地下大厅，这里可以进行公交和地铁的换乘。地铁站入口大厅的屋顶从地面像波浪一样向上延伸，将建筑平地拔起，将广场引入地铁大厅。高级浇筑的钢元素和不易燃的帆布里衬向下延伸，形成了一个优雅的结构和温暖的室内环境，隐蔽的和外露的灯光共同形成了这种温暖的效果。

 地下大厅：

该地铁站每天有12万的客流量，所以地下大厅进行了扩建，以保证最大的日预期客流量通过，而且要通过乘客管理体系减少站内交通堵塞。各个入口到大厅的视觉联系也得到了优化，这提升了乘客的安全、保证了站内的安全性、也让自然光线达到最好。

大厅里还有一个购物中心，这里的客流量比较大，所以有很好的商业机会。另外，大厅里还留出了未来建造地道的空间，这样以后第20站就能与规划中的购物中心连接起来了。