目前，我国已有多个城市提出了建设低碳城市的构想，还有不少城市正在加入打造低碳城市名片的行列。各地建设低碳城市的积极性和热情都十分高涨。

走低碳道路，不能缺乏热情，但更需要理性，不能缺乏干劲，但更要科学，尤其是在我国低碳城市建设还处于起步和探索阶段的当下，对于低碳城市的评价体系还未明确，对于什么是低碳城市还处于意会容易表述难的情况下，每迈一步都要三思而后行。就如同如今很多大中城市都出现的交通拥堵、马路拉链等城市病，与当初城市规划设计不合理、不科学不无关系一样，在低碳城市建设的道路上，盲目的一小步，造成的损失也许会无法估量、难以挽回，不但不低碳反而是浪费。

我国已有多个城市提出了建设低碳城市的构想

进入城镇化快速发展阶段的中国城市，面临着规模越来越大、人口越来越多以及由此带来的能源越发紧张、碳排放绝对值必然增加的现状。如何在满足城市快速健康发展的前提下，尽可能地减少碳排放？我国的国情和发展阶段决定了在应对气候变化、减缓碳排放方面，我们比发达国家面临更严峻的挑战和艰巨的任务。这也就意味着，我们要对低碳城市的规划、面临的问题、解决的方法和对策要有清醒的、科学的、系统的认识，起步时就要统筹考虑，而不能走一步看一步。

低碳，大的方面，关乎一个城市、一个区域

低碳，大的方面，关乎一个城市、一个区域、一个国家的可持续发展；小的方面，关乎每一个人的每一天、每一分、每一秒的生活。失之毫厘，谬以千里。在低碳城市的建设上，我们不能走弯路，更不能抱着等出了错再改的态度。

我们不能走弯路，更不能抱着等出了错再改的态度