理想的生态城
　　当问到什么是真正的生态城时，帕洛海莫先生回答说：“理想的生态城应有一套崭新的交通系统；所需要的能源靠风力、太阳能和生物质燃料来提供；所有的食物从附近就能获得；建筑都是节能的，所有的物质都是循环使用和可回收再利用的。”接着，他详细介绍了理想生态城的宏伟蓝图。
　　交通：生态城首先要改变交通运输方式，传统的化石燃料型汽车将被节能环保的电动车取代，电动车作为客运工具不排放废气，不污染空气，而且没有噪音。自动行驶的电动车将通过数字导航系统全程控制，乘客坐电动车就像坐平行的电梯一样，只需使用智能卡电动车就能识别上车的乘客，并将乘客送到指定地方。电动车不使用时，可在类似“加油站”的太阳能电站充电。这种全新的数字化交通系统，使生态城的交通规划简便快捷，交通堵塞问题得到解决。货物运输的形式将采用磁悬浮技术通过真空管运送。真空管道内没有阻力，将最大限度地减少运输货物所需的能源。

“中芬生态谷”合作项目（图片来源：百度）

能源：生态城将节约地使用不可再生的资源，并利用没有污染的技术自行生产能源。所需要的能源靠风力、太阳能和生物质燃料来提供。生态城的能源生产将不污染空气、水和土壤。城市的大部分地区安装太阳能电池板和风能发电机，并利用可回收再利用的生物质（如农作物秸秆、木屑和生物垃圾等）生产清洁能源。
　　生态城的建筑将引入全新的节能建筑理念，采用先进的建筑外部围护结构和建筑服务系统，生态城建筑中的供暖、制冷和供电等根据当地气候条件应用先进技术，实现高效节能。在建设过程中，尽可能减少废料，使用当地生态建材，高效利用建材资源。
　　电信：生态城拥有现代化的多功能数字通信系统，充分利用数字化信息处理技术和网络通信技术，科学整合各种信息资源，确保城市各部门之间的高效通信。生态城的居民可以通过数字化来完成远程办公、网上购物、远程教育、远程医疗等，享受现代科技带来的便利生活。
　　食物：生态城所需食品几乎都自己生产，城市周围就是农田，在那里进行生产，不需要从其他地方进口食品，这将最大限度地降低运输成本和交通碳排放。生态城的居民将吃到比传统城市居民更新鲜的食品。生态城还设有人工鱼塘，主要生产鱼类产品，同时也可以休闲。
　　水资源：生态城实施可持续的水资源管理和污水处理。水可以反复使用，有两套水系统，一套是干净的自来水系统，另一套是灰水系统。灰水（即生活污水中不含粪尿、污染程度较低的污水）被回收用于农田灌溉。雨水被收集利用，同时还采用生物污水处理系统进行污水处理。
　　垃圾回收：在生态城中，采用现代化垃圾分类系统，分类回收处理和利用不同类型的垃圾。例如，对可进行生物降解的垃圾经过处理后，用于生产生物燃料和肥田。
　　“寄望于中国的生态城建设”
　　在谈到参与中国生态城建设时，帕洛海莫先生兴奋地说：“生态城在中国比其他国家更受重视，中国在这方面走在前列。最近5年，中国国内对生态城产生了极大兴趣，近3年来，我已经参观考察了中国15个地方，先后去过天津、廊坊、门头沟、上海、无锡、哈尔滨、伊春等地，同当地政府负责人就他们进行的有关生态城的项目进行商谈，提出我的主张和建议。参与更多的是其中的两三个项目，例如天津。我多次去天津，参与中新生态城项目（中国和新加坡两国政府合作项目）以及北京门头沟的生态谷项目（北京门头沟区妙峰山镇“中芬生态谷”合作项目）。”

中国生态城规划（图片来源：百度）

帕洛海莫先生认为，真正的生态城将会出现。他说：“在中国，现在正在筹建生态城的一些城市中，如果有一个能够建成的话，那可能是门头沟的生态谷。门头沟将建成一个真正的生态城。那里将设立一个研究机构，专门研发生态城所需要的技术。研究机构中有一个实验室，可以了解生态城如何进行运作。重要的是，如果门头沟建成一个前卫的生态城，世界各地的游客都会涌到那里参观。游客人流就会不断，带来经济效益，会大大促进当地的经济发展。”
　　他还认为，中国是一个可以很快作出决策的国家。如果中国建造成世界上第一个真正的生态城，将会成为一种出口产品，和汽车、手表、电脑一样的出口产品，而且是大宗的出口产品，必然会吸引各国的建筑师、城市规划者、政治家和其他游客来中国考察观光。

曹妃甸生态城规划（图片来源：百度）

帕洛海莫先生对今年9月28日将在天津滨海举行的国际生态城论坛十分关注。他说：“我3年前曾去天津参加在那里举行的关于生态城的研讨会。此后我又去过天津几次。天津现在有两个生态城项目，一个是东丽湖生态城，另一个是中新生态城。这两个都是非常好的项目，这两个虽然都不是前卫的生态城，但都朝正确方向迈出了一大步。我认为，天津是中国也是全球建设生态城的顶尖城市之一。祝天津市取得更大的进步。”