芝加哥联合车站，由德国建筑事务所Graft设计，在设计中将整体车站分为两个部分：旅行者和居住着。

对于旅行者来说，车站是一种需求，一种目的，需要尽可能有效的表现整个过程。买票过程是一个常规，城市空间和时间以及开往国外的区域被最优化。对于居住着来说，他们企图在车站延长停留时间。

车站作为一个城市的基础设施，是一座独特的建筑，一个由分界线定义的地方。

芝加哥联合车站graft architects ，  芝加哥联合车站由德国graft 建筑师事务所设计。该车站主要针对两种人：游客和当地居民。游客通常都有明确的目的性，所以车站要体现出效率。购买车票的时候可以很方便地查到车次路线等信息。而当地居民有闲暇的时间可以逗留，因此该车站设有咖啡屋，人们可以在此感受生活，放松心情。该车站作为城市基础设施建设，并不是单一的建筑，其内外界限是模糊的。