建设中的重庆机场新航站楼

两江新区规划已经进入最后审批阶段    

5+3的战略性布局：轨道交通、电力装备（含核电、风电等）、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业布局，以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等三大战略性创新功能布局，加快培育一批高成长性新兴产业集群。

十大功能区、三大板块的规划、石船工业基地的部署，支线飞机和轻轨设备制造项目的引进、开展跨境贸易人民币结算和消费金融公司试点设想

两江新区的未来是，到2020年，努力建成功能现代、产业高端、总部集聚、生态宜居，具有国际影响力和我国内陆开放示范效应的新区。

用10年的时间，打造两江新区，重庆将能成就西部开发高地的梦想吗？

十大功能区的划分、三大板块的布局、重庆渝北区的点睛之笔、龙石工业重镇的部署……两江新区的未来蓝图已经被刻画得如此清晰。

关于两江新区，重庆已经树立了相当有雄心的目标：到2020年，两江新区的工业总产值达到万亿、全市70%~80%的直接引进外资将由两江新区完成，在重庆建设内陆开放高地中发挥核心和引擎作用。

在久候一年多之后，两江新区规划已经进入最后审批阶段。

再造重庆

位属西南的重庆，地理条件确实相当独特：长江和嘉陵江在重庆交汇，用水条件在内陆地区得天独厚，长江水道带来的运输优势，一度让重庆成为西南地区的经济重镇，货物集散地和商业中心、制造业中心、金融中心和外贸中心，也成为整个西南地区通向中原腹地和沿海地区的咽喉。

重庆的活力和改变在这两年里经常被投资者提及：台湾鸿海精密集团董事长郭台铭在重庆参观时表示，“重庆与世界上任何一座一流城市相比，都毫不逊色。”“So Fast！”在惠普全球执行副总裁托德首次到达重庆，考察重庆西永微电子工业园时，对该园区的建设速度之快发出这样的感叹。

从1997年改为直辖室后的百业待兴，到今天意欲成为西部经济发展的“带头大哥”，重庆历经13年“东进西联”的经济布局战略已棋至中盘。随着经济的持续增长，重庆在中西部的位置更加凸显。

这一切，都为两江新区的计划，打下了夯实的基础。

可以说，重庆未来的最大驱动力就来自“两江新区”。

两江新区战略的提出及实施，是重庆经济新一轮发展的强大动力，被全国高度关注。据知情人士透露，两江新区正在等候国务院的批复。

“重庆市政府去年底已将两江新区方案上报国家发改委，而发改委目前已完成《重庆“两江新区”总体规划方案》的修改工作。”在调查中，重庆发改委有关领导这样表示。

据重庆市经济信息中心主任易小光透露，拟设立的两江新区，位于重庆主城区长江以北，嘉陵江以东区域，以北部新区和两路寸滩保税港区为核心，包括江北、渝北、北碚三个行政区的部分区域。规划总控制范围1200平方公里，其中建成区150余平方公里，水域、不可开发利用的山地及原生态区共650平方公里，可供开发建设用400平方公里左右。

另外，从一份重庆市政府向国家有关部门所作的工作汇报上看，重庆对两江新区的功能定位寄托了很大的期望，未来，两江新区将承载五大功能：国家重要的现代制造业基地和综合交通枢纽，内陆地区对外开放重要门户，长江上游地区商贸物流中心、金融中心和科技创新中心。

从时间表上看，重庆给了两江新区10年的时间。“截止2020年，两江新区的工业总产值有望实现10000亿以上，从目前重庆市8000亿的工业产值规模上看，未来两江新区的产值规模相当于再造一个重庆。”

“你可以把两江新区看作一座城市，”在西南证券研发中心总经理邵宇看来，“跟浦东新区一样，两江新区的未来是在于城市化建设，是再造一个重庆的概念。”