在伦敦步步为营进阶为世界一流创意之都的成长过程中，泰特当代艺术馆(Tate Modern)起到了相当的作用。泰特当代艺术馆二次扩建修改方案一公布，立刻成为所有人瞩目的焦点。无形中这一次的扩建被寄予了极高的期望，大家甚至期望新的建筑空间能够改变人们看待当代艺术的方式，这样的要求无异于期望母鸡给想吃松花蛋的食客们直接下一个出来。

疯狂的泰特2改造方案

泰特当代艺术馆当年的一期扩建工程也是由赫尔左格·德穆隆事务所(Herzog & de Meuron)设计完成的，这个作品在2000年创造了一个工业建筑再利用的绝佳案例。目前的二次扩建(简称泰特2改造工程)也是一个工业建筑再利用的好例子——它的前身是一座旧的发电厂，始建于1947年，建筑师是设计英国红色电话亭和滑铁卢大桥的Giles Gilbert Scott。这个发电厂在当时成为了工业时代的精神象征，建筑中线上那个90多米高的烟囱与不远处高耸的圣保罗大教堂共同形成了泰晤士河天际线的制高点。

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1994年7月，泰特方面就发电厂空间转换建筑设计进行了一场国际竞标，4个月之后，6个入围者从148个方案中脱颖而出，有David Chipperfield建筑事务所、OMA/雷姆·库哈斯、安藤忠雄等等。次年，公布赫尔左格&德穆隆的方案胜出，他们的方案显得气度非凡，不仅高度尊重了原有建筑的精神，用巧妙的转换代替了大的改动，利用屋顶光线的引入使得整个展示空间功能完整，风格现代。

目前泰特当代艺术馆每年的参观人数达到了460万，远远超过了10年前开馆时预期的180万，因此，泰特的二次扩建工程势在必行。赫尔左格&德穆隆早在2006年曾经公开过一个设计方案，用“疯狂”这个词来形容第一眼感受较为准确——由方形玻璃盒子错落堆砌而成的塔楼。考虑到这个提案的外观过于炫耀，第二版的设计修改成砖饰外立面，另外还增加了三个空间——利用暗藏在建筑下面的三个储油罐转换成表演空间、画廊与办公室。这或许是伦敦最让人意外的房间了。

新馆将在原来的基础上扩建60%。立面由砖和玻璃构成，远看似折纸。共有11层，其中有些楼面设计成了跃层。10楼有一个150座的餐厅，11楼设置了一个公共的观光走廊。由于是塔状，楼层越高，面积就越小。修改后的版本，使楼内的动线组织以垂直方向为主，坡道、旋转楼梯和8部电梯在垂直方向连接了所有的楼层。整个项目的工程预算为2.15亿英镑，其中政府出资5000万英镑，其余的期望由捐赠人出资。建成后的泰特2会吸引巨大的客流。如果施工质量能够保证设计外观的呈现，伦敦泰晤士河南岸的天际线将增加美妙的一笔。