总投资约300亿元、设计高度606米的武汉某国际金融城近日破土动工,有关部门宣称将打造成仅次于阿联酋迪拜塔和上海中心大厦的中国第二、世界第三高楼。然而,消息一经发布,关于这幢超高建筑经济性、安全性、环保性等方面的讨论也迅速展开。

   互相攀比之中,各大城市纷纷发挥自己的优势,（图片来源：百度）

在争“世界第一”的座次上,中国城市向来是毫不谦虚的,向来是只争第一,甚至连“当老二”都不好意思说出口。尤其是在争“世界第一高楼”上,中国多座城市都喊过口号,不仅是一线城市,二线城市也喊过。这种“世界第一”的疯狂情结,表现在方方面面上,有的称要打造世界第一摩天轮,有的建世界第一旅游城市,有的建世界第一慈善城市。不仅是富起来的大城市在喊,许多甚至连教师工资都发不出、民众尚未解决温饱的贫困县都在喊要打造“世界第一的广场”、“世界第一亮化城市”。一个个口气都大得不得了,很少有喊“世界第二”的,更遑论“世界第三”。

不过,我觉得武汉此次在建高楼时“甘当老三”,决不是不想当“世界第一”。只是迪拜那塔也太高了,高不可攀,再高可能就影响到了安全,而且也没那么多钱充大个儿,所以低调一点儿,咱就争个“世界第三”吧。虽然是世界第三,但也还是中国第二嘛,也可以宣称是“华中第一高楼”、“中西部城市地标”嘛,一点儿也不掉价儿。

上海火灾中那不算高的楼,都让消防员望火兴叹（图片来源：百度）

可争这个“世界第三”有什么意思呢？武汉大学一教授为这个“世界第三”论证正当性:建造类似绿地中心这样的摩天大楼,对武汉知名度的提升和经济的发展会起到一定拉动作用——这纯粹是大忽悠,“世界第一楼”现在都不景气了,谁会关注到你这个“世界第三”？武汉最靠谱的知名度永远存在于“热干面”中,“世界第三高楼”不过是浮云罢了。

而且,即使是“世界第三”,那也是很高很高的楼了,建这样高的楼,要多耗费多少能源啊。将人和水送到那么高的地方,要增加多少碳排放啊。更何况安全性也大大降低,消防云梯够不着那么高的地方——上海火灾中那不算高的楼,都让消防员望火兴叹。

骨子里还是“世界第一”的情结（图片来源：百度）

在地价很高、很拥挤、空间很狭窄的城市,可以通过建高楼来缓解资源紧张,这也是纽约和东京高楼林立的原因。可武汉地价那么便宜,土地大把可用,建那么高的楼有何必要呢？

名为甘当“老三”,骨子里还是“世界第一”的情结。