欲与天公试比高，当今世界十大高楼中，中国就占了5座。实际上，除了商用物业，广州开发商也正在掀起摩天住宅(40层以上的超高层建筑)的竞赛，领风骚7年的广州最高住宅凯旋会(52层)即将被日前获批的亚运城6栋55层摩天住宅超越。本报不完全统计，目前广州已建的摩天住宅楼盘已达9个，计划建设的楼盘有6个。随着中心城区进入以城中村为主供地模式，广州中心城区正在进入摩天住宅时代。

但去年上海“11·15”大火烧出了摩天住宅“恐惹天上火”的担忧，是否摩天住宅也应有避难层？摩天住宅如何保障居住安全？开发商须三思而后行。

摩天住宅新度与高价并存

山外青山楼外楼，对于广州摩天住宅来说，发挥的是跳高精神：没有最高只有更高。随着亚运城拔高获批，未来广州摩天住宅最高记录将再增3层，创下55层的新高度。

目前来看，广州已建摩天住宅主要集中在珠江新城和珠江两岸。在珠江新城，目前超过40层的摩天住宅楼盘有誉峰、汇峰苑、粤海丽江花园等楼盘，其中汇峰苑以49层称冠珠江新城；在珠江两岸，已建的有凯旋会、逸翠湾和华标品峰等楼盘，未建的有最高52层的天誉洲头咀项目。从已建的摩天住宅项目来看，凯旋会以52层荣膺广州住宅的最高建筑。

同时，摩天住宅多以豪宅示人。在专家看来，开发商无利不起早，在珠江新城和珠江两岸频频出现的摩天建筑为的就是一个“利”字。“追求高房价下的利润是目前摩天住宅越来越多的一个重要原因”，北京大学公共经济研究中心研究员韩世同认为，在保证容积率不变的情况下，把原来的“矮胖子”拔高楼层、建筑“瘦个子”的摩天住宅，能提升房子的品质，景观、视野、采光、通风都更上一层楼，而且建筑密度降低了、绿化率增加了，楼盘的档次也相应得到了提高。

居住安全就像阿喀琉斯之踵，一直困扰着摩天高楼的发展

目前摩天住宅项目均价大多比周边楼盘高出5000元/平方米以上，同一项目的超高层部分也比普通高层部分售价要高出不少。随着广州房价逐年上涨，消费者对每平方米两三万元都已经能接受了，也有消费者喜欢摩天住宅，喜欢看得远、风景好、视线无阻挡，开发商也就适应市场多做豪宅，因而摩天住宅也就越来越多。

居住安全问题不容忽视

居住安全就像阿喀琉斯之踵，一直困扰着摩天高楼的发展。去年上海“11·15”大火烧出了摩天住宅“恐惹天上火”的担忧，到如今都让人心有余悸。

据了解，由于目前中国大部分高压水枪和消防云梯最高只能达到七八十米，也就是说在30层以下，因而40层以上的摩天高楼一旦遇上火灾，这些消防设备就“心有余而力不足”了。因而《高层民用建筑设计防火规范》规定，建筑高度超过100米的公共建筑，应设置避难层(间)，而且高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过15层。但这只是对于医院、写字楼、商场等公共建筑而言，对民用的住宅楼并未做要求。

笔者了解到，目前在广州的摩天写字楼大都有避难层，但摩天住宅只有凯旋会在35层用防烟、防热的材料设置了避难层。

广东省建筑设计研究院副总建筑师江刚从专业角度解释为何摩天住宅不设避难层。“首先是住宅住的人比公共建筑要少很多，如遇火灾，消防通道可以承受人员疏散的压力”，江刚解释，另外按现行的住宅规范，每一个住宅单元，就已经是很有效的一个防火隔间了。正常情况下，一住户着火的话，火灾基本上是能控制在一户里面的，唯一蔓延的途径是往上走，平面蔓延是比较困难的。

出于居住安全慎重起见，摩天高楼云集的香港在《疏散方法规范》中要求，所有超过25层的建筑都要有逃生避难层。杭州2005年5月也出台《关于杭州市超高层建筑避难层设置管理的暂行规定》，要求超过100米的超高层建筑要设置避难层，并开出鼓励措施：超高层建筑避难层中的避难面积不计入容积率，不收土地出让金，并明确避难层作为消防疏散公共空间，不核发产权，也不计入分摊面积。

“广州应该效仿杭州做鼓励措施”，韩世同认为，杭州避难层政策有鼓励作用，避难层就应该不算入容积率、不收土地出让金，否则开发商就不乐意接受。另外，政府在建筑商、开发商的把关方面应该注意，让一些有经验和技术的去做会比较好一些，否则盲目地上马，可能留下质量隐患，防火、抗震等都可能出现问题。