南充人对标志性建筑是心向往之的。这缘于对家乡的热爱与期待，无可厚非。过去我们搞的什么“十大建筑”评选，其实就是“想”找出哪个是标志性建筑，至于找没找出来，则是另一回事。

五星花园 南充商业中心之一（图片来源：新浪）

标志性建筑 ，也称“地标建筑”，按有关方面的解释，其基本特征是“人们可以用最简单的形态和最少的笔画来唤起对于它的记忆”，就像埃及金字塔、悉尼歌剧院、巴黎埃菲尔铁塔等世界上著名的标志性建筑一样。标志性建筑是一个城市的名片，人们提到某个城市，就要想起这个建筑，说到这个建筑，便想起这个城市。说白了，它就是这样一个东西，城市里的人以它为骄傲，总想拿它向人炫耀；城市外的人对它很向往，总想去看一看。

长期以来，人们提起南充，往往想起的是五星花园。但五星花园就是一个转盘花园，周围商铺林立，车水马龙，代表了南充的繁华，似乎算不上什么建筑，更不用说标志性建筑了。

人是个怪物，越是缺少某种东西，就越是想得到它。过去，南充缺少标志性建筑，我们认为是建筑普遍低了，于是，出现一个高一点的楼房，我们就认为有点“标志性”了，可过不了多久，比它更高的楼出现了，它便“自惭形秽”，“标志”不起来了。如今，高楼越来越多，把我们搞得眼都花了，不知道到底哪个才算“标志性”建筑。

其实，高楼不等于标志性建筑，除非你高得别人根本无法企及。但事实上，南充要想在高度上取胜，有点不现实，既无法与北京、上海比，也无法与成都、重庆比。另一方面，现在许多楼房虽然一个劲儿的高，可在“创新”上乏善可陈，外形之美就不说了，更缺少功能上的超前性和包容性，对引导、提升一个区域的活力没多少贡献，就像一个“傻大个”往那里一站，让大家给他打分，他自己首先就没有底气。

要当“标志性建筑”的确不容易。上海的东方明珠塔，官方说它的外形是“大珠小珠落玉盘”，但民间的解释褒贬不一，有点说它像串“冰糖葫芦”，有的说它像只“鸡爪”。上海浦东国际机场航站楼被比作“大鹏/海鸥展翅”，室内屋顶忠实反映其结构逻辑，但是被人们认为是“万箭穿心”。不过，东方明珠塔让人记住了，上海浦东国际机场航站楼也让人记住了，那就是标志性建筑，能做到这点就够了。

南充需要标志性建筑，这是毋庸置疑的。南充有了许多高楼大厦，却缺少标志性建筑，这也是毋庸置疑的。但当不了标志性建筑，不等于就可以随便往上码，建房的时候还是应该多花点心思，尽量为这座城市增添一些美、一些亮色，这是我们的责任，楼越高，责任就越大。

如果每一栋高楼都用心去建造，那么以后的标志性建筑便可能从中诞生；如果每一栋高楼都马马虎虎盖起就算了，那么南充将来的形象的确有点糟糕。