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城市可以有通衢、有窄巷、有老街、有新厦，当然也可以有城市综合体。

城市综合体其实是个好东西，有问题的是城市综合体一点点蚕食侵吞城市其他业态的领地，成为唯一的一种城市商业地产业态。这样的直接结果就是“被综合的城市生活”。

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城市综合体本身就是“被综合”出来的。

土地的大块出让是城市综合体“被综合”的开始。当一块前面临着大街而热闹繁华，后面窄一些的道路却充满静谧气息，不同时代的房屋共同挤出街道的轮廓和面貌的的街区，演化为图纸上一个颜色，和简单的“商业”二字的标识时，看起来并没有错。但这种技术上的必要简化，往往带来操作上真实的简化。于是，这块地就被附加上一个冷冰冰的拉丁字母加阿拉伯数字的代码，进入被挂牌出让的流程。然后，面积、容积率等以数字形式表达的指标就代替了这块地上的房子、植物、颜色和气味，成为其唯一的特征。

毕竟土地大块并没有阻止其他可能性。而相关各方，包括开发商、策划者、建筑师和相关部门的合力继续推动着这块地向那个虽然未必有谁心里想要，但事实上却非常明确的目标迈进。

“这块地需要有一个统一的形象。”貌似没有人明确说这句话，但原因是相关各方都认为这是天经地义的，所以不必去说。

自发形成的商业形态往往以街道为源头

自发形成的商业形态往往以街道为源头，最初以各自有所差别的面貌逐渐聚集成片，并随着商业机会的增加向街区内部渗透。从一个多样的起点最终给体验者构筑一个综合的识别性。这种综合的识别性可以从多个侧面阅读，依赖个人记忆体会出并不相同的面貌。一开始就对一片空白地块未来的“形象”作出明确的安排，看似有条不紊、秩序井然，实则压扁了多重阅读的可能性。

但这时似乎没有人这么想，大家的努力都是把全部精力聚焦在这块土地上，以直接而明确的识别性造就区别于周边地块的统一、明确但却单一、失去多重性的形象。

也许，从图纸上那平涂的颜色开始，这块地的命运便差不多被暗示出来了。

开发商的目标在于商业的成功，商业成功的关键在于与周边地块相比的竞争力。在地块的内容还是一片白纸的状态时，他们的心态往往是，如果缺乏远远就能够看得出来的特征，这块地难以给人留下深刻意象，竞争也就无从谈起。策划者的关注点也相似，他们在开发商期望的引导下，将其才智和精力集中在创造一个动听的口号使这块地的统一形象更加鲜明。

开发商和策划者毕竟不是具体形象的落实者。到了方案竞标的时候，建筑师的作用开始强烈凸现出来。而建筑师在创造一个地块统一形象方面比开发商和策划者有过之而无不及。一桌子、一地的模型和效果图中，一眼看上去清晰明确且冲击力强的设计方案引人注目的程度不必再说。所以，方案竞标作为成就这块地未来形态的重要环节，其评审机制的天平往往倾向于形象统一的方案。

而这块地是如此的大，不可能仅仅容纳单一功能。水到渠成的思路是，以多种不同的功能以一个统一的开发商标识、统一的口号和统一的建筑面貌呈现。

城市综合体就这样“被综合”。被土地出让、地块策划和建筑方案竞标这三个程序中相关当事人的合力“综合”出来了。

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那么，“被综合”的城市综合体相互之间是否会存在突出的差异和多样性？毕竟无论土地出让、地块策划和建筑方案竞标，城市综合体构想形成中的每一个环节都在努力寻找差异性，也就是这块地如何以一个醒目而明确、并与大家习惯看到的其他城市综合体存在明显差异的统一形象来明确自身的特征。

当每个环节都聚焦于如何实现差异性时，俨然城市综合体是走向特色和突出标识性的一条道路。可现实却往往并非如此。

看上海南外滩国际金融服务中心的建筑方案竞标前几轮的方案，就知道开发商和建筑师们在最初阶段，是如何不遗余力地追求差异性。富于理想主义情怀和雄心的开发商与国际顶级并且在相关领域做过长时间研究并有突出成果的建筑师们，貌似可以导向任何可能性。MVRDV将低密度城市街区的尺度架在半空中的大平台上形成“空中之城”；矶崎新的“立体城市”与自己多年的纸上设想有着明显的连续性。还有很多方案也提供了存在实现可能的奇思妙想。但经过一轮轮的竞标，方案一步步褪去这一系列奇思妙想，向着平实中的周全和细致的方向转折。

理想主义的情怀和决心抵挡不住资本自身的强烈要求。建筑方案竞标时一个个方案强烈的差异性让位于资本自身的抽象性和对经营安全性的合理谨慎。

退后一步说，即使差异性在很大程度上得以实现，每一个地块自身的差异性在面向地块间的竞争性时，也无法进而形成更大的区域乃至城市的差异性。由拒绝平庸而造成普遍过于用力，并导致过度设计，目的是突出特色，而结果恰恰模糊了特色。

有幸得以建成和运营的城市综合体，必然还要有招商这样的环节。而这一步几乎是在现存有限的可能性中做一道选择题。这个环节里面，不同城市综合体之间的差异与特色则被进一步削弱。那些商业街、商场或者购物中心里，不同城市综合体容纳的都是相似的品牌，相似的logo和标准化CI；餐饮也是一样，随着档次定位的不同，各城市综合体中餐厅品牌有些差异，但同一个品牌很少只在一个城市综合体设置自己的店铺；电影院更不用说，院线安排本来就是惊人一致的；不同城市综合体的游乐场也充斥着相似的摩天轮、充气攀岩、摇摆机……

竞争依然是存在的，但已经不是质上对差异的追求，而演化为量上对资本、对细节、对妥帖性的比赛。前期刻意追求的差异在这个过程中被一点一点地抹平，直到最后虽然也不能说全无差异，这种有限差异却成为均质无特色的必然陪衬。随着一块地接着一块地这么运作下去，原有的城市逐渐被这种综合体所侵蚀。渐渐我们忘了曾经有街上的吆喝、有让人留恋的传统小吃、有简单却欢乐的跳房子。我们不得不适应那众多的城市综合体，不得不把城市综合体的模式理解成今天唯一的大型商业和娱乐生活形态。

前期被综合出来的城市综合体，在后来的定案、建造和运营的过程中进一步衍生出被综合的城市生活。

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建筑师的工作涉及到城市综合体的最终形象，却很少涉及到相关被综合的城市生活。

如果说建筑师们在城市综合体的形态上仅仅负责一个华丽的外壳和内部的枢纽空间，并不尽然，也是很多建筑师所不甘心的。但从商业形态、从城市角度的思考，却回避不了建筑设计涉及问题的边界有限，很多问题要放到下一个环节解决的事实。平面图上那空空的柱网就是这个事实的有力证明。内部的枢纽空间或许有对于人的活动的具体考虑，但诸多的不确定性导致的是生活细节上的太多待定。也许，建筑师的工作中与城市生活安排最直接相关的部分，就是如何把在或开车或行走在城市街道上的人群，在地铁和公交车站旁的人群，强力吸引到城市综合体内部的枢纽中去。

方案竞标之后，一轮又一轮的修改所围绕着的也基本都是类似问题。只是最初的理想和雄心逐渐褪色，开发商的经济考虑在这一轮轮的修改中逐渐渗透进方案之中。另外，一些之前主要停留在经验层面的技术问题也开始逐渐浮现出来而得以考虑。

当设计环节更加深入时，技术无可争议地占据了设计内容的中心地位。就像库哈斯所说，现代公共空间——他称为“垃圾空间”——“是空调和电梯相遇的产物，在纸质石膏板的保育器中孵化”[1]。这些空间的运作背后离不开这几种关键技术的支撑。无论是会议室中各个专业为了划分管道井的争吵，还是建筑和结构两个专业为了梁的位置相差半米的艰难协调，或者空调风管与吊顶高度的设想偏差，都证明设计的这个阶段，城市综合体堆积在一起的“综合”本身也成为主要问题的来源。设计的最后阶段艰难完成以后，最初那平面图上空空如也的柱网依然空空如也，最多增加了一些细部的尺寸标注。

设计完成的时候，建筑师实际上依然不确定建筑所容纳的各种内容及其形态，除了外立面。

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城市综合体突出展现“城市”二字，并不在于展现其作为城市的一部分的特性，而是通过“综合”把自己塑造为一个城市。

城市综合体一般会占据整个街区大小的地块，所以为了吸引人们并充分提升这地块每一寸空间的价值，其必然努力在地块内部营造出一个中心，一个足以看清城市综合体的组织方式的中心。原因很简单，街道的人流聚集在一般情况下能够自行支撑商业的各种业态，而街区的内部则需要一种人为中心的创造来组织。当然，城市综合体占满一整块地并想塑造一个统一的形象，在地块内部营造一个枢纽性的空间也就成了必要的选择。

城市综合体虽然开放，但却并不外向。其面向街道的界面往往与街道空间若即若离，而更强调对其内部的暗示和牵引。城市综合体是一种开放的内向，试图以吸尘器般的强大威力把来自城市综合体周边的道路和公共空间的人群吸入中心。

所以，城市综合体与城市的关系，更多考虑在自我中心的前提下对城市既存资源的吸附。这往往与以街道为基本界面的传统城市街区形成对立。

多年前天津恒隆广场工程产生的原浙江兴业银行大厦保护问题曾引起过广泛的关注，在联名上书和政府干预之后，原浙江兴业银行大厦得以保全。为此而修改的设计，延续了和平路的街道界面。几经周折效果尚可。然而，现在看到更多的例子是，规划的退界要求本身并不支持街道界面的连续。保护建筑孤立着，缩手缩脚在庞大的城市综合体旁边，如同无人理睬的钉子户，也如同古人穿越到今天的世界，茫然不知到自己究竟该如何才好。

城市综合体或许从形态上，经过良好的设计处理可以成功地“综合”地块上原有的老建筑，但最方便的双赢可能是将老建筑纳入其布满整个街区的那种开放的内向。原有老建筑面向街道顺势而为的从容，在被如此“综合”之后同样会出现明显的改变。

其实，自我中心在很多情况下不是坏事，但城市的每个地块都呈现出这种竞争式的自我中心显然未必合适。在长期历史条件下城市形态呈现出来多样的复杂特征，也遗留了一些问题。一些地块需要一种自我中心来凝聚，另一些地方则需要连续和缝合，还有很多地方也许只需要轻微的针灸。如果这些不同的条件都由相似的、最多通过外表的差异来更加彰显其相似性的城市综合体来以不变应万变的解决的话，必然会让城市现状的复杂让位给一种无所不包、看似复杂的简单。

如果这样，城市综合体将不仅仅综合城市生活，也必将综合整个城市。

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以上可以算是对具体的城市综合体项目如何确定、如何从对差异的追求转向趋同的竞争、如何创造被综合的城市生活、如何蔓延乃至出现综合整个城市的趋势的一种概括。很多细节来自我的所见、所闻、所亲历。虽然不能保证还有其他情况和其他原因的存在，但相信至少体现了来自一个特定视角和特定侧面的观感和反思。

商业地段的新建筑是否只有城市综合体一种模式？是否存在另外的可能性？我想，我在前面的文字里已经隐含了答案。

因为每个环节中，通向城市综合体的力量，都很强大，但都并非唯一。

每个环节，其实都有另外的可能。