深圳多个填海造地小区出现沉降现象，经媒体报道引来广泛关注。

深圳市宝安区的中心区，大部分是十年前填海而成。在该区域楼盘“深业新岸线”，小区广场地面呈现高低不平的波浪状。小区门口一家便利店前地面下陷，形成显眼的裂缝。与“深业新岸线”一路之隔的“幸福海岸”楼盘附近，由于人行道地面部分沉降，看上去就像是多出了一级台阶。

深圳市宝安区建设局在公开的情况通报中解释，之所以出现沉降，是由于室外地面与建筑物主体结构交接处产生明显的沉降差，而“建筑物主体结构未发现异常，主体结构是安全的。”

但人们的担心并未就此消失。

“踩上就是不踏实”

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在上述填海区的地面，形成最多达十几厘米深的沉降，非一朝一夕之力。“深业新岸线”附近店铺的员工说，地面下陷已经出现很长时间，“物业也修补过，但还是继续往下陷。”

媒体报道之后，深圳市建设部门于4月上旬先后两次组织专家进行现场勘测。其中，第二次勘测可谓阵容强大，勘测专家包括年过九旬的原深圳市建委总工程师倪克强、76岁的中国地质大学教授沈孝宇等。

专家组对“深业新岸线”进行初步勘测后，认为小区内广场存在明显和不均匀下沉，但小区内的主体建筑尚未发现有安全隐患。

对于这个结论，多位专家表示认可。香港大学地球科学系副教授焦纠纠表示，建筑物的地基直接建在坚实的基岩上，安全性不会受到周围地面沉降的影响。“深圳的这些区域基岩并不深，工程上很容易就可以把地桩打在基岩上，安全应该没有问题。”

深圳市勘察测绘院有限公司总工程师丘建金介绍说，按照现行工程安全体制，新建建筑物必须达到沉降监测的要求，才能通过验收，而合格的标准是建筑物沉降速度低于每天0.02毫米。“达到这个要求，说明建筑物自身的沉降情况已经稳定了。”

室外地面的沉降虽不危及建筑安全，但绝非毫无隐忧。埋在地面之下的各类管线，就有可能因沉降而发生变形或破裂。当然，丘建金表示，燃气管道自身已经做了加固，燃气公司也会定时检修，基本不会受沉降影响，可能出问题的主要是供水和排水管道。事实上，在地质条件复杂、有长期沉降历史的上海、杭州等地，地面沉降造成水管破裂的事故历年来屡见不鲜。

无论如何，看得见的沉降对居民心理会有很大影响。“就算安全上问题不大，看着还是别扭，地面高低不平的，踩上就是不踏实。”“深业新岸线”附近一位店铺的老板直陈。

在出现沉降的填海区域内，也有二手房买家以沉降隐忧为理由，试图压低房价。深圳建设部门则要求，对下沉区域进行长期观测，并最终公布数据结果，同时制定修复方案，向业主公布。