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今年年底前,首钢在石景山区的生产设施将停止运营。到了2015年,首钢将再次发展成为一个年销售额达1000亿元的大集团,只是在石景山区不再姓“钢”。
倘佯在拥有90多岁高龄的首钢厂区内,一座座镌刻着新中国发展现代工业痕迹的厂房和办公用房,静静等待涅槃后的重生。是拆除还是保留开发?是学习德国鲁尔还是英国伦敦?几十年后的北京市民还能看到“钢铁是怎么炼成的”吗?
清点
首钢遗产造表分等
2010年底,北京的西部,首钢,8平方公里范围,一个具有90多年历史的现代工业城,面临着彻底停产和搬迁。哪些建筑物保留、哪些建筑物夷为平地为新的规划让路,也成为人们关注的焦点。

拥有90多岁高龄的首钢厂区(图片来源:百度)
首钢停产搬迁在即,清华大学一个专家组已经提前进驻首钢,清点每一座建筑物的历史沿革,造表划分等级,以决定其最终的命运是拆还是留。
这种大变革前对文物遗迹的清点,新中国历史上也曾经发生过。1948年12月,解放军重重包围平津守敌。两名解放军干部冒险穿越火线,找到位于城郊清华大学的梁思成,请他在军事地图上标出北平城内哪些是需要重点保护的文化古迹和文物建筑。梁思成与林徽因惊喜交加,立刻在军事地图上标注出了北平城内诸多文物古迹的准确位置。
首钢是现代工业为北京留下的最宝贵遗产。环顾北京,目前也只有这座工业城保存完整。而北京光华路棉纺织工业区、东三环化工工业区等,已经全部变成了高楼大厦,历史遗迹荡然无存。几十年后,那些缅怀北京现代化进程的人们,体会“钢铁是怎样炼成的”时,是站在首钢保留下来的80多米高的炼铁高炉前景仰祖辈的丰功伟绩,还是只能站在一座座拔地而起的现代高楼前想象当年炼铁火花四溅的场景?
弃留
老建筑留60还是12?
在网上打开“谷歌地球”,首钢厂区已经有多个标记,其中有“四号高炉”,这是一位网民“sglz”拍照后上传的,他同时上传的还有首钢群明湖及冷轧车间外景等多幅照片。首钢四号高炉已经于2007年停产。谷歌地球上还有一幅图的名字是“火车来了”,拍摄的是首钢厂区道路由于运钢锭火车通过而暂时封闭的情形。
本月初,国家文物局局长单霁翔、北京市文物局局长孔繁峙等有关单位领导到厂区调研,强调要珍惜保护首钢内的文物古迹和工业遗产。与此同时,首钢和北京市规划部门委托清华大学组成专门的专家组在厂区内进行工业遗迹的摸底调研。据悉,工作组将首钢位于石景山区内的工业遗迹分为三类:文物;强制保留;建议保留。其中强制保留的厂区建筑共有60多座。
首钢新产业办公室主任李小平说,属于文物的建筑肯定要进行保护。至于强制保留的建筑物,比如首钢现存的四座高炉,他认为没有必要全部保留。“我天天在这些建筑物旁走,也没觉得它有多大的价值。”
60多座强制保留的建筑物被删改为12座。随后不久,首钢炼铁厂内的一座办公楼拆迁,这是一座有些历史年头的建筑物,楼梯、地板均是木制的。首钢炼铁厂办公楼的拆迁影响着首钢负责人对厂区内工业遗迹的看法:拆掉后再想保留就彻底没有机会了。于是,强制保留的建筑物又增加至36个。
李小平说,首钢停产后,对于厂区内老办公楼、老设备的拆除将采取慎重的态度。首钢厂区内的石景山上下有古井、雍正御制碑等三处古迹,均属于石景山区级文物保护单位。具有标志性、历史性和饱含职工情感的建筑或设备,其中包括高炉、空气分离塔、红楼、厂东门等,将予以保留,改造内部后进行再利用,比如做潜水罐,做攀岩设备,有的还可以做咖啡馆,当然这都是将来的规划。目前基本可以确定的是三号高炉的保留开发方案,目前仍在运转的三号高炉将作为首钢博物馆保留下来,已经有设计师拿出初步的设计方案。

首钢搬迁,搬走了石景山经济的一半(图片来源:百度)
前景
首钢搬走用啥来填补?
首钢搬迁,搬走了石景山经济的一半。长久以来,首钢是石景山区的重要经济支柱。首钢停产,附着在首钢之上的诸多产业,包括物流、仓储,甚至首钢各工厂附近街头的小饭馆伙计,也面临转型的问题。有专家担心,如果首钢搬迁后不能找到新型产业填补,北京西部将出现巨大的区域产业“空心化”,当地居民收入锐减,城区发展停滞。
北京市社科院经济研究所所长赵弘2003年提出了以总部经济模式寻求首钢新发展的设想,得到朱继民董事长的认可。2005年首钢外迁方案经国务院批准,赵弘带领北京方迪经济发展研究院的团队对首钢涉钢产业迁出后空间利用提出了七种方案,并对各方案的发展前景、发展条件、经济社会效益、实施措施等各方面进行综合比较。
今年11月,北京市常务副市长吉林向市人大常委会报告称,北京将在西部地区重点打造新首钢创意商务区,重点发展数字娱乐、工业设计等文化创意产业,商务、金融、会展等生产性服务业,电子信息、节能环保、新能源等高技术产业和高端制造业,打造全国首个“制造业总部集聚区”。北京将加快首钢主厂区的规划建设,推进中国动漫游戏城、中国绿能港、首钢工业遗址公园等项目建设。
按照规划,到2015年,首钢在京收入将增加到1000亿元,再造一座新首钢。
模式
学习鲁尔
还是伦敦
老厂区改造,国外有现成的先例。
德国鲁尔区富有煤炭、铁矿等资源。“二战”后,欧洲重建和经济振兴带动了鲁尔区的繁荣,使其成为德国最重要的工业基地。从上世纪60年代开始,在新一轮全球产业革命浪潮的冲击下,加上当地煤炭储量下降开采成本上升,鲁尔区逐渐走向没落,不得不接受改造的命运。现在,鲁尔成为一处著名旅游区,游人可以在钢铁车间里听摇滚乐,在生产线遗址边喝咖啡,甚至在炼钢池改建的游泳池里游泳。
此前,一些规划学者和首钢人士曾经奔赴鲁尔进行考察。不过,很多人否认了鲁尔模式,鲁尔是依靠大规模的财政拨款才实现转型的。李小平说:“欧洲整个没有多少人,建筑物全盘保留下来就可以了,而北京还需要发展,人们还需要通过产业拉动生活质量的提高。首钢改造不会走鲁尔模式。”

英国对伦敦码头区的改造值得效仿(图片来源:百度)
英国对伦敦码头区的改造值得效仿。伦敦码头区位于伦敦泰晤士河畔下游的东区,20世纪30年代中期,发展达到了顶峰,约有10万人从事与港口相关的工作。上世纪六七十年代,码头区走向衰落。1980年,英国政府实施“码头区规划”,将其划为自由经济区,大力发展会展、酒店、零售及娱乐建筑。伦敦码头区发展公司一方面极力确保区内已有的公司不会被迫迁走,同时鼓励及支持外界各行各业迁入码头区。经过改造后,码头区的产业就业增长主要体现在服务业领域,其中银行、金融保险业增长最为迅速。政府还专门增设了一条贯穿半城的轻轨,并可与伦敦地铁换乘。一些临河的老式房屋也改造成了咖啡馆或文化馆。码头区没有大拆大建,当地大力发展服务业,通过对原本建筑的内部改造,让其获得重生。
首钢二通厂也是一个成功的改造范本。目前,首钢二通厂厂房内部改造后,将建设成为中国动漫游戏城,下一届中国文化创意博览会也将在这里举行。这座停产十多年的老厂房,已经看到了新生的曙光。 本报记者 贾中山 J159
有话要说
怀念钢花四溅的场景
清夜无尘:进行保护性开发,这是中国钢铁工业的最好实物档案。
宋宪臣:首钢在我家楼后面倒了几十年的钢渣。虽然污染太严重,但还是怀念小时候从窗户看倒钢渣时钢花四溅的场景。非要拆光吗?像798那样留个遗址或改成个艺术区不是也行吗?
蒋有三:遗憾的是它缺乏类似798那样值得保留的建筑,更不具备见证工业发展历史的功能,应该不留痕迹地拆除,让它为北京的城市建设作出新贡献。
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